ホンダ EVプラスとは？
ホンダ EVプラスは、最初から電気自動車としての走行を前提に設計された初期の乗用EVです。専用のボディと電動パワートレインを備え、ホンダの初期における公道用電気自動車の開発において独自のモデルとなりました。
ホンダはEVプラスを、乗用車のエンジニアリングと電動駆動技術を融合させた実用的な電気自動車と位置づけました。この経験は、同社のその後の電動車開発の礎となりました。
パワートレインと公式スペック
EVプラスは電気で走行し、ガソリンエンジンは搭載していません。米国のEPA（環境保護庁）のデータは1998年から1999年までの1仕様をカバーしています。EPAの燃費・航続距離評価は米国のテスト方式に基づいており、欧州のWLTPおよびNEDCテストや、カナダの5サイクル手順とは測定方法が異なります。
電気自動車であるEVプラスは、走行中にテールパイプからCO₂を排出しません。
ホンダ EVプラスはどこで販売されたのか？
米国のEPAデータは1998年から1999年までのEVプラスを対象としています。ホンダはまた、日本国内でも同車をリース向けに提供しました。これは、バッテリー駆動の自動車が多くのメーカーのラインナップに定着する何年も前に、電動駆動技術に対する同社の取り組みを示した初期の例でした。
よくある質問
ホンダ EVプラスはガソリン車ですか？
いいえ。完全な電気自動車です。
どの市場のホンダ EVプラスの公式数値が掲載されていますか？
米国のEPAデータにEVプラスが掲載されています。
ホンダ EVプラスが米国のデータに掲載されたのはいつですか？
米国での掲載期間は1998年～1999年です。
