Ford Escape third generation

Ford Escape third generation(2013~2019):寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された13仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: C1 · 販売地域: 米国、カナダ、欧州連合
寸法・重量・容量
| 仕様 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,540 mm TC | 4,524 mm |
| 全幅 | 1,840 mm TC | 1,838 mm |
| 全高 | 1,680 mm TC | 1,702 mm |
| ホイールベース | 2,690 mm TC | 2,690 mm |
| フロントトレッド | 1,560 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,570–1,580 mm TC | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,588–1,713 kg TC | 1,580–1,707 kg |
| 座席・室内空間 | ||
| 燃料タンク | – | 54–63 L |
| 性能 | ||
| 最高速度 | – | 219–222 km/h |
NHTSA総合安全評価(米国): 2013–2016: ★★★★☆ · 2017–2019: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2013~2019の苦情は12,194件です。 事故253件 · 火災247件 · 負傷者264人 · 死亡者4人
- エンジン 6,823
- トランスミッション・駆動系 2,180
- 電気系統 985
- ステアリング 695
- 燃料系統 612
- 運転支援 334
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Ford Escape third generationの全13仕様
13個のバージョンをすべて表示
米国 8バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017~2019SIDI | 1.5 L | ガソリン | 6速オートマチック | 前輪駆動 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 213 g/km |
| 2017~2019SIDI | 1.5 L | ガソリン | 6速オートマチック | 全輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2013~2019SIDI | 2.0 L | ガソリン | 6速オートマチック | 前輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 222–231 g/km |
| 2013~2019SIDI | 2.0 L | ガソリン | 6速オートマチック | 全輪駆動 | 23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA | 235–240 g/km |
| 2013~2019 | 2.5 L | ガソリン | 6速オートマチック | 前輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2017~2019FFV | 2.5 L | フレックス燃料 (E85) | 6速オートマチック | 前輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2013~2016SIDI | 1.6 L | ガソリン | 6速オートマチック | 前輪駆動 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 210–216 g/km |
| 2013~2016SIDI | 1.6 L | ガソリン | 6速オートマチック | 全輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 221–224 g/km |
カナダ 5バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017~2019Sport utility vehicle: Small | 1.5 L | ガソリン | 6速オートマチック | 9.1–9.9 L/100 km 5-cycle | 214–232 g/km |
| 2013~2019Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | ガソリン | 6速オートマチック | 9.5–10.3 L/100 km 5-cycle | 221–241 g/km |
| 2013~2019Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | ガソリン | 6速オートマチック | 9.4–9.7 L/100 km 5-cycle | 216–229 g/km |
| 2017~2019Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | フレックス燃料 (E85) | 6速オートマチック | 13.1–13.3 L/100 km 5-cycle | 218–219 g/km |
| 2013~2016Sport utility vehicle: Small | 1.6 L | ガソリン | 6速オートマチック | 8.9–9.4 L/100 km 5-cycle | 207–220 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





