クライスラー・ニューヨーカーはどのような車だったか
ニューヨーカーは、ブランドのラインアップの上位に位置する、快適性を重視したクライスラーのセダンでした。その車名には長い歴史があり、最終世代にはクライスラーのデザインとエンジニアリングにおける大きな変化が反映されていました。
Eボディ世代(1984〜1988年)は前輪駆動セダンであり、それにCボディ世代(1988〜1993年)が続きました。最後のLH世代(1994〜1996年)では、長いフロントガラスとボディの前方に配置されたキャビンを持つ、クライスラーのキャブフォワードデザインが導入されました。
エンジンとパワー
米国市場において、ニューヨーカーのガソリンエンジンは2.2 Lから3.8 Lの範囲でした。記載されているカナダモデルには3.5 Lガソリンエンジンが使用されました。エンジンの選択肢は世代や市場によって異なっていました。
クライスラー・ニューヨーカーの燃費はどのようだったか
米国のEPAデータは1984〜1997年をカバーしており、最良の合算値は22 MPG、リスト上の最低燃費は10.7 L/100 kmです。カナダのNRCanデータは1995〜1996年をカバーしており、5サイクルテストでの最低燃費は12.4 L/100 kmです。EPAとカナダの5サイクルテストの手順は異なるため、結果はそれぞれの市場の中で読み解くのが最適です。
どこで販売されたか
ニューヨーカーは、1984〜1997年の米国のEPAデータおよび1995〜1996年のカナダのNRCanデータに登場します。その最後のLH世代は1994年から1996年まで生産されました。
よくある質問
クライスラー・ニューヨーカーはどのようなタイプの車か
ブランドのラインアップの上位に位置する、快適性を重視したクライスラーのセダンです。
ニューヨーカーの世代にはどのようなものがあるか
Eボディが1984年から1988年、Cボディが1988年から1993年、そしてLHが1994年から1996年までです。
どのようなエンジンを搭載していたか
米国モデルには2.2 Lから3.8 Lのガソリンエンジンが使用されました。記載されているカナダモデルには3.5 Lガソリンエンジンが使用されました。
公式の燃料消費率はどのようになっているか
米国のEPA合算値の最良は22 MPGでした。リスト上の最低燃費は、EPA基準で10.7 L/100 km、カナダのNRCan 5サイクルテスト基準で12.4 L/100 kmでした。








