Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe
写真: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Chevrolet Tahoe(1995~2027)には欧州連合、アメリカ合衆国、カナダで87つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1995~2027
市場
欧州連合 米国 カナダ
エンジン
3.0 L~6.5 L
出力
313 kW (426 PS)
燃料
ガソリン LPG フレックス燃料 (E85) ディーゼル ハイブリッド
最低燃費 (米国)
9.8 L/100 km (EPA)
最低燃費 (カナダ)
9.8 L/100 km (5-cycle)
最低燃費 (欧州連合)
12.3 L/100 km (WLTP)
EU域内の新車登録台数
251

Chevrolet TahoeはどのようなSUVですか?

TahoeはシボレーのフルサイズSUVで、家族での移動や日常的な荷物の運搬に使える広さを備えています。トラックをベースにした設計と幅広いエンジン構成が、世代を重ねても変わらないシボレーのラインアップにおける役割を形作ってきました。

第5世代は2021年に登場しました。フルモデルチェンジでは独立懸架式リアサスペンションを採用し、Tahoeのレイアウトに大きな変更が加わりました。北米との結び付きが強いモデルですが、EUの登録台数データにも登場します。

Tahoeの世代

Tahoeの世代は、第1世代(1995–1999)、第2世代(2000–2006)、第3世代(2007–2014)、第4世代(2015–2020)、第5世代(2021–現在)です。プラットフォームコードは順にGMT400/GMT420、GMT800、GMT900/GMT920、K2XX、T1XXです。第5世代で独立懸架式リアサスペンションが採用されました。

エンジン、出力、燃費

米国とカナダのデータには排気量3.0~6.5 Lのエンジンが掲載され、ディーゼル、ガソリン、E85対応フレックス燃料の仕様があります。米国のデータにはハイブリッド車も含まれます。EUの登録台数データには出力313 kW (426 PS)の6.2 L車が掲載され、ガソリン、LPG、E85の各仕様があります。

最も低い燃費は、EUのWLTP試験で12.3 L/100 km、米国のEPAデータで9.8 L/100 km、カナダの5-cycle testで9.8 L/100 kmです。WLTP、EPA、カナダの5-cycleでは試験方法が異なるため、数値をそのまま比較することはできません。

Tahoeはどこで販売されていますか?

データには米国とカナダに加え、2021–2025年のEU登録台数が含まれます。この期間のEU登録台数は合計251台です。米国とカナダのデータには、1995年以降の5世代が掲載されています。

よくある質問

Tahoeは何世代ありますか?

5世代です。第1世代は1995–1999年で、第2世代から第5世代へと続き、現行世代の第5世代は2021年に登場しました。

Tahoeで掲載されている最も低い燃費はどれくらいですか?

米国のEPAデータとカナダの5-cycle testで、いずれも9.8 L/100 kmです。試験方法は異なります。

Tahoeにはどのようなエンジンと燃料の仕様がありますか?

米国とカナダのデータには排気量3.0~6.5 Lのエンジンが掲載され、ディーゼル、ガソリン、E85に対応しています。米国のデータにはハイブリッド車も含まれます。EUの登録台数データには、ガソリン、LPG、E85を使用する6.2 L車が掲載されています。

Tahoe First generation(1995~1999)

Chevrolet Tahoe First generation
写真: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

型式: GMT400, GMT420 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: gmauthority.com, carsdirect.com

概要: 全長 4,775–5,055 mm · 車両重量 2,041–2,495 kg スペック、信頼性、全仕様 →

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Tahoe Second generation(2000~2006)

Chevrolet Tahoe Second generation
写真: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

型式: GMT800 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: en.wikipedia.org, carsdirect.com

概要: 全長 5,001–5,052 mm · 車両重量 2,405 kg スペック、信頼性、全仕様 →

15個のバージョンをすべて表示

Tahoe Third generation(2007~2014)

Chevrolet Tahoe Third generation
写真: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

型式: GMT900, GMT920 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: carsdirect.com, en.wikipedia.org

概要: 全長 5,130 mm · 車両重量 2,388–2,702 kg スペック、信頼性、全仕様 →

28個のバージョンをすべて表示

Tahoe Fourth generation(2015~2020)

Chevrolet Tahoe Fourth generation
写真: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: K2XX · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: cars.com, gmauthority.com

概要: 全長 5,180 mm · 車両重量 2,408–2,515 kg スペック、信頼性、全仕様 →

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Tahoe Fifth generation(2021年以降)

Chevrolet Tahoe Fifth generation
写真: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: T1XX · 販売地域: 欧州連合、米国、カナダ · 参考文献: cars.com, gmauthority.com

概要: 全長 5,050–5,200 mm · 車両重量 2,429–2,515 kg スペック、信頼性、全仕様 →

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欧州連合 5バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂EU登録台数
2024~20256.2 L313 kW (426 PS)ガソリン12.3–13.6 L/100 km WLTP323–342 g/km110
2024~20256.2 L313 kW (426 PS)LPG–296–309 g/km23
20246.2 L313 kW (426 PS)フレックス燃料 (E85)––18
2023~20245.3 L265 kW (360 PS)ガソリン–335 g/km38
2021~20236.2 L313 kW (426 PS)ガソリン–335–368 g/km62

米国 12バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2021~20273.0 Lディーゼル10速オートマチック後輪駆動24 MPG (9.8 L/100 km) EPA262–266 g/km
2021~20273.0 Lディーゼル10速オートマチック四輪駆動22 MPG (10.7 L/100 km) EPA276–287 g/km
2021~2027SIDI5.3 Lガソリン10速オートマチック後輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325–332 g/km
2021~2027SIDI5.3 Lガソリン10速オートマチック四輪駆動16–18 MPG (13.1–14.7 L/100 km) EPA308–355 g/km
2021~2027SIDI6.2 Lガソリン10速オートマチック後輪駆動16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2021~2027SIDI6.2 Lガソリン10速オートマチック四輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA350–355 g/km
2022~2024SIDI; Stop-Start · SIDI5.3 Lガソリン10速オートマチック後輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA327 g/km
2022~2024SIDI; Stop-Start · SIDI5.3 Lガソリン10速オートマチック四輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA327 g/km
2023~2024SIDI; Municipal5.3 Lガソリン10速オートマチック四輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA352 g/km
2021~2022SIDI; Stop-Start6.2 Lガソリン10速オートマチック後輪駆動16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA326–340 g/km
2021~2022SIDI; Stop-Start6.2 Lガソリン10速オートマチック四輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345–347 g/km
2021SIDI; Stop-Start5.3 Lガソリン10速オートマチック後輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA306 g/km

カナダ 3バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2021~2026Sport utility vehicle: Standard3.0 Lディーゼル10速オートマチック9.8–10.7 L/100 km 5-cycle263–287 g/km
2021~2026Sport utility vehicle: Standard5.3 Lガソリン10速オートマチック13.2–15.1 L/100 km 5-cycle309–354 g/km
2021~2026Sport utility vehicle: Standard6.2 Lガソリン10速オートマチック14.7–15.3 L/100 km 5-cycle345–357 g/km

Chevrolet Tahoeのリコール

Chevrolet Tahoeの公式リコールは84件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • エンジン部品の故障により駆動力を失うおそれ2023~2024
  • フロントホイールハブボルトが緩むまたは変形するおそれ2025~2026
  • トランスファーケースによりホイールがロックするおそれ2016~2026
  • 電子版取扱説明書がダウンロードできないおそれ2026
  • トランスミッションコントロールバルブの故障によりリアホイールがロックするおそれ2022

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。