シボレー・ブレイザーとは？
シボレー・ブレイザーは、長年にわたり大きく異なる役割を担ってきたSUVの名称です。初期モデルはトラックをベースにした四輪駆動車でしたが、現代のブレイザーはシボレーのSUVラインアップにおけるミドルサイズクロスオーバーです。この転換により、車名がタフな実用車から、日常の運転や家族での利用を想定したオンロード志向の車両へと移りました。
ブレイザーの世代
フルサイズのK5ブレイザーは1973年から1991年まで生産されました。S-10ブレイザーの初代は1983年から1994年まで続き、2代目は1995年から2005年まで販売されました。GMT400ブレイザーは1992年から1994年まで生産され、S-10と生産期間が一部重複していました。これら初期のモデルは北米で販売され、後期のS-10世代は英国にも導入されました。現代のC1XXブレイザーは2019年に始まり、この名称にクロスオーバーの形態をもたらしました。
エンジン、パワー、および公式燃費
エンジンの選択肢は市場や時代によって異なります。米国EPAのデータは2.0〜6.2リッターにわたり、ガソリン仕様とディーゼル仕様が含まれています。カナダNRCanのデータは2.0〜4.3リッターにわたり、ガソリン仕様が登録されています。英国VCAのデータは、4.3リッターガソリンエンジンを搭載した2000〜2004年バージョンを網羅しています。欧州連合の登録データには、2021年における最高出力228 kW（310 PS）の3.6リッターガソリンエンジン仕様のブレイザーが記録されています。
登録されている最低燃費は、米国EPAおよびカナダNRCanの5サイクル数値の双方において9.4 L/100 kmです。英国VCAの数値はNEDC基準で13.7 L/100 kmです。これらの数値は異なるテスト手順を使用しています。欧州ではNEDCおよびWLTPが使用され、米国ではEPAテストが実施され、カナダでは5サイクル手順が採用されています。ブレイザーについて登録されている最高のEPA複合燃費は25 MPGです。
ブレイザーはどこで販売されたのか？
ブレイザーのデータが最も長期にわたり網羅されているのは米国であり、EPAの数値は1984年から2026年までをカバーしています。カナダのNRCanの数値は2000〜2026年、英国のVCAの数値は2000〜2004年を網羅しています。欧州連合の登録データには、2021年の14台のブレイザーが記録されています。その歴史を通じて、この名称はトラックベースのSUVや現代のクロスオーバーに使用されてきました。
よくある質問
シボレー・ブレイザーはどのような種類の車両ですか？
ブレイザーは、トラックベースのSUVであり、2019年以降はミドルサイズクロスオーバーSUVとなっています。
ブレイザーにはどのようなエンジンが登録されていますか？
米国EPAのデータは2.0〜6.2リッターに及びます。カナダNRCanのデータは2.0〜4.3リッターに及び、英国VCAのデータには4.3リッターガソリンエンジンが示されています。
ブレイザーの最低登録燃費はいくつですか？
登録されている最低燃費は、米国EPAおよびカナダNRCanの5サイクル数値の双方で9.4 L/100 kmです。
ブレイザーはどこで販売されましたか？
公式データには米国、カナダ、英国の記録があり、2021年の欧州連合の登録データにも含まれています。
