BMW i4 first generation

BMW i4 first generation(2021年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された35仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: G26
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,780 mm RDW | – | 4,785 mm |
| 全幅 | 1,850 mm RDW | – | 1,852 mm |
| 全高 | 1,450 mm RDW | – | 1,448 mm |
| ホイールベース | 2,860 mm RDW | – | 2,856 mm |
| フロントトレッド | 1,583–1,601 mm ASTRA | – | – |
| リアトレッド | 1,599–1,630 mm ASTRA | – | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,965–2,190 kg RDW | – | 2,065–2,290 kg |
| 走行可能状態の重量 | 2,065–2,290 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,545–2,735 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,600 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | 470 L EV DB | – | 470 L |
| 荷室容量(EPA) | – | 283 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,549 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 190–225 km/h RDW | – | 190 km/h |
| 0~100 km/h | 3.7–5.8 秒 EV DB | – | – |
| トルク | 400–795 N·m EV DB | – | 400–795 N·m |
| 電気モーター出力 | – | 210–442 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | 66.0–81.3 kWh EV DB | – | 83.9 kWh |
| バッテリー容量(総量) | 68.7–84.3 kWh EV DB | – | – |
| 航続距離(WLTP) | 483–590 km EV DB | – | – |
| 航続距離(EPA/NRCan) | – | 365–512 km EPA | – |
| 電費 | 157–180 Wh/km EV DB | – | – |
| AC充電出力 | 11 kW EV DB | – | – |
| DC急速充電出力 | 180–207 kW EV DB | – | – |
| 240 Vでの充電時間 | – | 7.0–10.0 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19, 245/35R20, 255/35R20, 255/45R18, 285/30R20, 225/55R17
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, fr), ASTRAの型式認可(スイス), オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2022~2026の苦情は94件です。 事故22件 · 火災2件 · 負傷者8人
- 電気系統 27
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
BMW i4 first generationの全35仕様
35個のバージョンをすべて表示
欧州連合 17バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2025 | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | 16.0–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–577 km | 50,663 |
| 2023~2025 | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 16.3–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465–472 km | 21,916 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 400 kW (544 PS) | 電気 | 19.2–19.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–488 km | 24,405 |
| 2025 | 電気モーター | 442 kW (601 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 3,853 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 295 kW (401 PS) | 電気 | 17.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–519 km | 2,821 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 105 kW (143 PS) | 電気 | 16.1–17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 554–575 km | 4,646 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 18.3–25.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–504 km | 4,551 |
| 2022~2025 | 電気モーター | 80 kW (109 PS) | 電気 | 15.9–16.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 2,019 |
| 2022~2025 | 電気モーター | 190 kW (258 PS) | 電気 | 19.7–22.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–480 km | 6,964 |
| 2025 | 電気モーター | 85 kW (116 PS) | 電気 | 15.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 217 |
| 2025 | 電気モーター | 145 kW (197 PS) | 電気 | 18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km | 100 |
| 2025 | 電気モーター | 200 kW (272 PS) | 電気 | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km | 41 |
| 2024 | 電気モーター | 230 kW (313 PS) | 電気 | 19.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 34 |
| 2023 | 電気モーター | 67 kW (91 PS) | 電気 | 17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 27 |
| 2023 | 電気モーター | 110 kW (150 PS) | 電気 | 17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 15 |
| 2021 | 電気モーター | 442 kW (601 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 156 |
| 2021 | 電気モーター | 230 kW (313 PS) | 電気 | – | 0 g/km | 471 km | 26 |
英国 6バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026i4 eDrive35 Sport | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | オートマチック | 14.6–16.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 463–514 km |
| 2025~2026i4 eDrive35 M Sport | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | オートマチック | 15.1–16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–500 km |
| 2025~2026i4 eDrive40 Sport | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | オートマチック | 14.9–16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553–613 km |
| 2025~2026i4 eDrive40 M Sport | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | オートマチック | 15.4–17.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537–597 km |
| 2026i4 M60 | 電気モーター | 442 kW (601 PS) | 電気 | オートマチック | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2025~2026i4 M60 xDrive | 電気モーター | 601 kW (817 PS) | 電気 | オートマチック | 16.8–18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–545 km |
米国 3バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~2026 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 全輪駆動 | 80–101 MPGe EPA | 0 g/km | 365–462 km |
| 2022~2026 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 後輪駆動 | 99–120 MPGe EPA | 0 g/km | 378–536 km |
| 2024 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 四輪駆動 | 80–109 MPGe EPA | 0 g/km | 365–494 km |
カナダ 9バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026Compact | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | オートマチック | 17.7–20.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 475–536 km |
| 2025~2026Compact | 電気モーター | 295 kW (401 PS) | 電気 | オートマチック | 20.8–22.4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 431–462 km |
| 2026Compact | 電気モーター | 442 kW (601 PS) | 電気 | オートマチック | 21.4–25.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373–447 km |
| 2025Compact | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | オートマチック | 18.1–19.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 393–428 km |
| 2025Compact | 電気モーター | 400 kW (544 PS) | 電気 | オートマチック | 22.3–26.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 365–430 km |
| 2023~2024Subcompact | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | オートマチック | 17.4–20.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 378–444 km |
| 2022~2024Subcompact | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | オートマチック | 19.2–21.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 454–484 km |
| 2024Subcompact | 電気モーター | 295 kW (401 PS) | 電気 | オートマチック | 19.2–21.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–494 km |
| 2022~2024Subcompact | 電気モーター | 400 kW (544 PS) | 電気 | オートマチック | 21.9–26.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 365–436 km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





