Audi Coupe B2

Audi Coupe B2(1984~1988):寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国で販売された8仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: 81, 85 · 販売地域: 欧州連合、英国、フランス、米国、カナダ
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,350–4,450 mm RDW | – | 4,349–4,421 mm |
| 全幅 | 1,680–1,730 mm RDW | – | 1,682 mm |
| 全高 | – | – | 1,350–1,376 mm |
| ホイールベース | 2,540 mm RDW | – | 2,538 mm |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,004–1,080 kg RDW | – | 950–1,200 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,104–1,180 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 1,510–1,520 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,400 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 505–531 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 2–5 RDW | – | – |
| ドア数 | 2 RDW | – | – |
| 荷室容量(EPA) | – | 311 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,350–2,407 L EPA | – |
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia, 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式1985~1985の苦情は1件です。
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Audi Coupe B2の全8仕様
米国 8バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985~1987(FFS) | 2.2 L | ガソリン | 3速オートマチック | 前輪駆動 | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985~1987(FFS), SIL | 2.2 L | ガソリン | 5速マニュアル | 前輪駆動 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1987(FFS) | 2.3 L | ガソリン | 3速オートマチック | 前輪駆動 | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987(FFS) | 2.3 L | ガソリン | 5速マニュアル | 前輪駆動 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2.1 L | ガソリン | 3速オートマチック | – | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2.1 L | ガソリン | 5速マニュアル | – | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2.2 L | ガソリン | 3速オートマチック | – | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2.2 L | ガソリン | 5速マニュアル | – | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





