Audi A6 C8

Audi A6 C8(2018~2025):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された186仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: C8, Typ 4K · 販売地域: 欧州連合、英国、米国、カナダ、フランス
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,930–5,000 mm RDW | 4,920–5,000 mm TC | 4,939–5,050 mm |
| 全幅 | 1,890–1,950 mm RDW | 1,870–1,950 mm TC | 1,886 mm |
| 全高 | 1,410–1,490 mm RDW | 1,450–1,470 mm TC | 1,457–1,467 mm |
| ホイールベース | 2,930 mm RDW | 2,910–2,930 mm TC | 2,924–3,024 mm |
| フロントトレッド | 1,618–1,664 mm ASTRA | 1,620–1,670 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,603–1,645 mm ASTRA | 1,600–1,650 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,670–2,075 kg RDW | 1,935–2,150 kg TC | – |
| 走行可能状態の重量 | 1,770–2,175 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,310–2,740 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 2,000–2,100 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 荷室容量(EPA) | – | 396–850 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,775–2,860 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 219–305 km/h RDW | – | – |
| 0~100 km/h | 4.5 秒 EV DB | – | – |
| トルク | 370–800 N·m ASTRA | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 315–370 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | 94.9 kWh EV DB | – | – |
| バッテリー容量(総量) | 100.0 kWh EV DB | – | – |
| 航続距離(WLTP) | 700 km EV DB | – | – |
| 航続距離(EPA/NRCan) | – | 486–607 km NRCan | – |
| AC充電出力 | 11 kW EV DB | – | – |
| DC急速充電出力 | 270 kW EV DB | – | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/45R19, 225/55R18, 255/40R20, 225/60R17, 255/35R21, 235/45R20, 265/40R20
NHTSA総合安全評価(米国): 2019–2025: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, ASTRAの型式認可(スイス), 米国EPA燃費データ, オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), カナダ天然資源省, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 92.4% (92.1–92.8) | 92.2% | 18,092 |
| 4~5年 | 92.4% (92.0–92.7) | 91.0% | 20,990 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 24.2% | 22.6% |
| ブレーキ | 11.3% | 13.3% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 4.8% | 6.0% |
| サスペンション | 4.6% | 3.6% |
| ライト・電装系 | 1.2% | 4.5% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2019~2025の苦情は211件です。 事故2件 · 火災1件 · 負傷者3人
- 電気系統 139
- 運転支援 47
- エンジン 43
- トランスミッション・駆動系 26
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Audi A6 C8の全186仕様
186個のバージョンをすべて表示
欧州連合 120バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024~2025 | 電気モーター | 270 kW (367 PS) | 電気 | 15.9–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–677 km | 9,956 |
| 2022~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 5.6–5.8 L/100 km WLTP | 146–153 g/km | – | 53,262 |
| 2021~2025 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ハイブリッド | 7.1–7.3 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 19,526 |
| 2025 | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 15.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km | 8,722 |
| 2025 | 電気モーター | 315 kW (428 PS) | 電気 | 16.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 5,652 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 2.6–21.9 L/100 km WLTP16.0–18.2 kWh/100 km WLTP | 42–59 g/km | 56–96 km | 9,198 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | プラグインハイブリッド | 1.3–2.0 L/100 km WLTP19.1–20.7 kWh/100 km WLTP | 31–36 g/km | 63–79 km | 41,565 |
| 2023~2025 | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | ハイブリッド | 11.9–12.4 L/100 km WLTP | 282–283 g/km | – | 6,985 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 7.6–7.9 L/100 km WLTP | 177–180 g/km | – | 19,967 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 370 kW (503 PS) | 電気 | 16.9–17.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622–626 km | 2,321 |
| 2021~2025 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | 6.6–6.8 L/100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 15,931 |
| 2021~2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 6.8–6.9 L/100 km WLTP | 178–187 g/km | – | 17,338 |
| 2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ハイブリッド | 7.5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 1,573 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 6.5–7.4 L/100 km WLTP | 162–167 g/km | – | 1,141 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 138 kW (188 PS) | 電気 | 16.6–17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 625–642 km | 1,035 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 5.0–5.6 L/100 km WLTP | 136–147 g/km | – | 4,584 |
| 2021~2025 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ハイブリッド | 12.5–12.7 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – | 11,519 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 5.2–5.6 L/100 km WLTP | 145–146 g/km | – | 10,548 |
| 2021~2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 8.5–9.0 L/100 km WLTP | 195–203 g/km | – | 4,557 |
| 2025 | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | 14.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 577 km | 236 |
| 2025 | 電気モーター | 140 kW (190 PS) | 電気 | 18.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 198 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 120 kW (163 PS) | 電気 | 15.5–16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651–689 km | 231 |
| 2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | 290 g/km | – | 80 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 6.7–7.6 L/100 km WLTP | 167–173 g/km | – | 1,365 |
| 2022~2025 | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | ガソリン | – | 294–301 g/km | – | 79 |
| 2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | プラグインハイブリッド | 8.3 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 55 |
| 2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | プラグインハイブリッド | 5.6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 44 |
| 2022~2025 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ディーゼル | – | 214–271 g/km | – | 77 |
| 2025 | 2.9 L | 375 kW (510 PS) | プラグインハイブリッド | – | 158 g/km | – | 39 |
| 2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | 7.5 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 34 |
| 2025 | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | プラグインハイブリッド | 12.4 L/100 km WLTP | 281 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | 201 g/km | – | 22 |
| 2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | 181 g/km | – | 15 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | 5.2–7.8 L/100 km WLTP18.8–20.3 kWh/100 km WLTP | 167–172 g/km | – | 270 |
| 2023~2024 | 電気モーター | 315 kW (428 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 46 |
| 2023~2024 | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 37 |
| 2023~2024 | 電気モーター | 425 kW (578 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 47 |
| 2021~2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 6.6–7.1 L/100 km WLTP | 174–185 g/km | – | 459 |
| 2023 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | 7.6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 91 |
| 2023 | 電気モーター | 270 kW (367 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 67 |
| 2022~2023 | 電気モーター | 280 kW (381 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 65 |
| 2023 | 電気モーター | 370 kW (503 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 51 |
| 2023 | 電気モーター | 405 kW (551 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | – | 215 g/km | – | 18 |
| 2023 | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | ガソリン | 12.6 L/100 km WLTP | 287 g/km | – | 16 |
| 2023 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | – | – | 13 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 147 g/km | – | 12 |
| 2023 | 4.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 288 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | – | 176 g/km | – | 19 |
| 2022 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | – | – | 15 |
| 2022 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | – | – | – | 15 |
| 2022 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 183 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | 28 g/km | – | 11 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 5.4 L/100 km WLTP0.1 kWh/100 km WLTP | 150 g/km | – | 27,139 |
| 2021 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ハイブリッド | 7.1 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 686 |
| 2021 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | 6.7 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 288 |
| 2021 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ディーゼル | 7.2 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 270 |
| 2021 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | ハイブリッド | 7.6 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 252 |
| 2021 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | 12.2 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 160 |
| 2021 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | 5.4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 158 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 8.6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 116 |
| 2021 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 7.2 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 86 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | 7.4 L/100 km WLTP | 181 g/km | – | 74 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 17.2 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 55 km | 53 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | 7.7 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 4.2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 14 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | – | 120–121 g/km | – | 48,499 |
| 2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 18.1 kWh/100 km NEDC | 45 g/km | 57 km | 16,632 |
| 2018~2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | – | 148–152 g/km | – | 19,407 |
| 2018~2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ハイブリッド | – | 147–151 g/km | – | 15,176 |
| 2019~2020 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | ハイブリッド | – | 170–171 g/km | – | 10,353 |
| 2019~2020 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ハイブリッド | – | 268 g/km | 409 km | 6,769 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | – | 108–111 g/km | – | 9,660 |
| 2018~2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | – | 118–123 g/km | – | 67,794 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | – | 149–150 g/km | – | 6,531 |
| 2019~2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | – | 164–172 g/km | – | 2,382 |
| 2018~2020 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | – | 144–152 g/km | – | 9,628 |
| 2018~2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | – | 150–152 g/km | – | 28,166 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | – | 108 g/km | – | 902 |
| 2019~2020 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | – | 269 g/km | – | 1,409 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | – | 159 g/km | – | 698 |
| 2018~2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 152–156 g/km | – | 17,687 |
| 2018~2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | 159–187 g/km | – | 4,735 |
| 2019~2020 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | ディーゼル | – | 170 g/km | – | 7,487 |
| 2020 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ハイブリッド | – | 169 g/km | – | 119 |
| 2020 | 2.0 L | 55 kW (75 PS) | プラグインハイブリッド | 17.8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 61 km | 94 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | – | 112–115 g/km | – | 1,865 |
| 2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | – | – | 42 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | 225–253 g/km | – | 74 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | プラグインハイブリッド | – | 193 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ディーゼル | – | 218 g/km | – | 25 |
| 2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ハイブリッド | – | 141 g/km | – | 24 |
| 2019~2020 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | – | 211–215 g/km | – | 48 |
| 2020 | 2.0 L | 165 kW (224 PS) | ガソリン | – | 239 g/km | – | 10 |
| 2019 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 24.1 kWh/100 km NEDC | 151 g/km | – | 24,956 |
| 2018~2019 | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ディーゼル | – | 143–145 g/km | – | 14,444 |
| 2018~2019 | 3.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 155 g/km | – | 1,964 |
| 2018~2019 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 120–124 g/km | – | 47,846 |
| 2018~2019 | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 143–153 g/km | – | 10,590 |
| 2019 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | – | 252 g/km | – | 68 |
| 2018~2019 | 3.0 L | 235 kW (320 PS) | ディーゼル | – | 169–171 g/km | – | 6,222 |
| 2018~2019 | 1.8 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | 135–136 g/km | – | 6,694 |
| 2019 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | – | 157 g/km | – | 54 |
| 2018~2019 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 156–210 g/km | – | 4,418 |
| 2018~2019 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ディーゼル | – | 169 g/km | – | 5,836 |
| 2019 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | ハイブリッド | – | 147 g/km | – | 18 |
| 2019 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | ディーゼル | – | 235 g/km | – | 18 |
| 2018~2019 | 4.0 L | 445 kW (605 PS) | ガソリン | – | 223–246 g/km | – | 3,532 |
| 2019 | 2.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | – | 185 g/km | – | 12 |
| 2018~2019 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 114–115 g/km | – | 4,706 |
| 2019 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | 230 g/km | – | 10 |
| 2019 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | 236 g/km | – | 10 |
| 2018 | 4.0 L | 331 kW (450 PS) | ガソリン | – | 223 g/km | – | 1,816 |
| 2018 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | – | 115 g/km | – | 938 |
| 2018 | 4.0 L | 412 kW (560 PS) | ガソリン | – | 223 g/km | – | 150 |
| 2018 | 4.0 L | – | ガソリン | – | 223 g/km | – | 70 |
| 2018 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | その他の燃料 | – | 148 g/km | – | 50 |
| 2018 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | ディーゼル | – | 143 g/km | – | 42 |
| 2018 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ディーゼル | – | 158 g/km | – | 42 |
| 2018 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | ディーゼル | – | 134 g/km | – | 10 |
英国 44バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026A6 Avant e-tron | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | – | 16.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025~2026e-tron 210 00 kW | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | – | 13.9–15.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–616 km |
| 2025~2026e-tron performance 270 00 kW | 電気モーター | 270 kW (367 PS) | 電気 | – | 14.3–16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645–743 km |
| 2025~2026e-tron quattro 315 00 kW | 電気モーター | 315 kW (428 PS) | 電気 | – | 16.2–17.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 621–657 km |
| 2025~2026S6 Avant e-tron | 電気モーター | 370 kW (503 PS) | 電気 | – | 16.3–16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–652 km |
| 2025~2026S6 e-tron | 電気モーター | 370 kW (503 PS) | 電気 | – | 17.0–17.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–624 km |
| 2025~202640 TDI quattro 204PS | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.6–6.0 L/100 km WLTP | 148–158 g/km | – |
| 2025~2026TDI quattro 204PS (C9) | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.1–5.6 L/100 km WLTP | 133–146 g/km | – |
| 2025~202640 TFSI 204PS S Tronic | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 7.5–8.1 L/100 km WLTP | 171–184 g/km | – |
| 2025~2026TFSI 204PS (C9) | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 7.0–7.7 L/100 km WLTP | 159–174 g/km | – |
| 2025~202640 TFSI 204PS | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 7.3–7.8 L/100 km WLTP | 165–177 g/km | – |
| 2025~202645 TFSI quattro 265PS | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 7.6–8.3 L/100 km WLTP | 173–189 g/km | – |
| 2025~202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 29.2 kWh/100 km WLTP | – | 49 km |
| 2025~2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 6.6–6.8 L/100 km WLTP15.1–15.3 kWh/100 km WLTP | – | 102–104 km |
| 2025~202650 TFSI e quattro 299PS | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 19.4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025~202650 TFSI e quattro 299PS | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 7.5 L/100 km WLTP19.4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025~2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 15.6 kWh/100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025~2026TDI quattro 204PS (C9) | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.2–5.7 L/100 km WLTP | 137–150 g/km | – |
| 2025~202640 TDI quattro 204PS | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.8–6.3 L/100 km WLTP | 152–164 g/km | – |
| 2025~2026S6 TDI 344PS | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.1–7.3 L/100 km WLTP | 185–190 g/km | – |
| 2025~2026quattro 630PS | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 12.3–12.4 L/100 km WLTP | 278–287 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1.8 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 5.6–5.7 L/100 km NEDC | 130–134 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1.8 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 5.7–5.9 L/100 km NEDC | 133–137 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1.8 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 5.8–5.9 L/100 km NEDC | 134–139 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 1.8 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 5.9–6.0 L/100 km NEDC | 138–142 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.5–4.6 L/100 km NEDC | 116–120 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.5 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 5.1–5.3 L/100 km NEDC | 132–137 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 5.0–5.2 L/100 km NEDC | 131–136 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 5.1–5.3 L/100 km NEDC | 133–138 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 5.2–5.4 L/100 km NEDC | 136–141 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.7 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.5 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.7 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.9 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 6.7 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 6.8–7.0 L/100 km NEDC | 154–159 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 6.9–7.1 L/100 km NEDC | 158–163 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 6.9 L/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 6.9 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 6.0 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 18'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 19'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.6–5.8 L/100 km NEDC | 146–151 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 21'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.8–5.9 L/100 km NEDC | 150–155 g/km | – |
米国 11バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019~2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 26–27 MPG (8.7–9.0 L/100 km) EPA | 204–212 g/km |
| 2020~2025SIDI; Mild Hybrid | 2.9 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2019~2025SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 22–25 MPG (9.4–10.7 L/100 km) EPA | 221–247 g/km |
| 2021~2025SIDI; Mild Hybrid | 4.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 319–334 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2.9 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 四輪駆動 | 23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA | 224–234 g/km |
| 2018SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 216 g/km |
| 2018SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 前輪駆動 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2018SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 217 g/km |
| 2018SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2018SIDI | 4.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 298 g/km |
カナダ 11バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Full-size | 電気モーター | 315 kW (428 PS) | 電気 | オートマチック | 17.4–19.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–607 km |
| 2025Full-size | 電気モーター | 370 kW (503 PS) | 電気 | オートマチック | 20.0–21.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2020~2025Mid-size | 2.0 L | – | ガソリン | 7速自動マニュアル | 8.7–9.2 L/100 km 5-cycle | 205–214 g/km | – |
| 2020~2025Mid-size | 2.9 L | – | ガソリン | 8速オートマチック | 10.7–10.9 L/100 km 5-cycle | 252–255 g/km | – |
| 2022~2025Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3.0 L | – | ガソリン | 7速自動マニュアル | 9.6 L/100 km 5-cycle | 224–226 g/km | – |
| 2021~2025Station wagon: Mid-size | 4.0 L | – | ガソリン | 8速オートマチック | 13.7–14.3 L/100 km 5-cycle | 319–336 g/km | – |
| 2020~2022Station wagon: Mid-size | 3.0 L | – | ガソリン | 7速自動マニュアル | 10.0–10.6 L/100 km 5-cycle | 234–247 g/km | – |
| 2019~2021Mid-size | 3.0 L | – | ガソリン | 7速自動マニュアル | 9.6–9.7 L/100 km 5-cycle | 224–227 g/km | – |
| 2018Mid-size | 2.0 L | – | ガソリン | 8速オートマチック | 9.2 L/100 km 5-cycle | 216 g/km | – |
| 2018Mid-size | 3.0 L | – | ガソリン | 8速オートマチック | 10.0 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | – |
| 2018Mid-size | 4.0 L | – | ガソリン | 7速自動マニュアル | 12.8 L/100 km 5-cycle | 298 g/km | – |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





