Audi A3とは?
A3はAudiのコンパクトカーで、ハッチバックを基本とし、世代や市場によってはセダンも設定されています。コンパクトな車体は街中での普段使いに適し、5ドア仕様なら乗員や荷物のためのスペースも確保できます。Audiはプレミアムコンパクトカーとしてこのモデルを導入しました。
ここで掲載する世代は8L(2000–2003)、8P(2003–2012)、8V(2012–2020)、8Y(2020年以降)です。3ドアハッチバックから始まり、5ドアやセダンへとボディタイプを広げました。後の世代ではデジタル機能が充実する一方、A3はAudiのコンパクトカーラインを担い続けています。
エンジンと出力
A3にはガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、プラグインハイブリッドの各パワートレインが設定されてきました。市場によっては、天然ガス、LPG、E85フレックス燃料にも対応しています。EUでは排気量が1.0から2.5リッター、出力が66 kW (90 PS)から294 kW (400 PS)です。英国では排気量が1.2から2.5リッター、出力が75 kW (102 PS)から228 kW (310 PS)です。
Audi A3の燃費は?
EUではガソリン、ディーゼル、ハイブリッド仕様のWLTP燃料消費量の最小値は4.2 L/100 kmです。EUのプラグインハイブリッドの最小値は0.5 L/100 kmで、一部を電気で走行することを想定した加重値です。英国では、それぞれの最小値が3.4 L/100 kmと1.6 L/100 kmで、いずれもNEDCによる数値です。
米国のEPA複合燃費の最高値は35 MPGで、掲載された燃料消費量の最小値は6.7 L/100 kmです。カナダの掲載値の最小値は、5-cycle試験で6.5 L/100 kmです。これらの結果は直接比較できません。欧州ではWLTPまたはNEDC、米国ではEPA試験、カナダでは5-cycle方式が用いられます。
Audi A3のデータが掲載されている市場
EUの登録台数データは2010年から2025年までのA3を対象とし、英国のデータは2000年から始まります。フランス、米国、カナダのデータも掲載しています。エンジンや燃料の選択肢は市場によって異なるため、個別の車両についてはその市場の数値を確認するのが参考になります。
よくある質問
Audi A3はどのような車ですか?
Audiのコンパクトモデルで、主にハッチバックとして販売され、世代や市場によってはセダンも設定されています。
掲載されているA3で最も出力が高いモデルは?
EUのラインアップは294 kW (400 PS)まで、英国では228 kW (310 PS)までです。
掲載されているA3の燃料消費量の最小値は?
EUのプラグインハイブリッドのWLTP値は0.5 L/100 kmです。一部を電気で走行することを想定した加重値です。
A3のデータはどの市場について掲載されていますか?
EU、英国、フランス、米国、カナダのデータを掲載しています。
A3 8Y(2020年以降)
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0型式: 8Y · 販売地域: 欧州連合、英国、米国、カナダ、フランス · 参考文献: autocentrum.pl, en.wikipedia.org
概要: 全長 4,340–4,500 mm · 車両重量 1,255–1,575 kg · 最高速度 204–237 km/h · 3年時点での車検初回合格率: 92.8% (英国平均 92.2%) スペック、信頼性、全仕様 →
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欧州連合 60バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|
| 2022~2025 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 5.5–5.8 L/100 km WLTP | 125–133 g/km | – | 81,463 |
|---|
| 2024~2025 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 0.5–3.9 L/100 km WLTP15.1–15.2 kWh/100 km WLTP | 11–90 g/km | 134–137 km | 16,030 |
|---|
| 2021~2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 4.5–5.1 L/100 km WLTP | 123–133 g/km | – | 67,590 |
|---|
| 2024~2025 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ハイブリッド | 5.4–5.5 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 14,668 |
|---|
| 2021~2025 | 2.5 L | 294 kW (400 PS) | ガソリン | 8.9–9.4 L/100 km WLTP | 206–216 g/km | – | 25,794 |
|---|
| 2024~2025 | 2.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | 8.3–8.4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 8,803 |
|---|
| 2024~2025 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | 5.6–5.8 L/100 km WLTP | 128–129 g/km | – | 6,501 |
|---|
| 2024~2025 | 1.5 L | 130 kW (177 PS) | プラグインハイブリッド | 0.4–0.5 L/100 km WLTP16.1–16.3 kWh/100 km WLTP | 8–10 g/km | 126–127 km | 3,927 |
|---|
| 2021~2025 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 5.7–5.9 L/100 km WLTP | 130–134 g/km | – | 28,094 |
|---|
| 2021~2025 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | 4.2–4.7 L/100 km WLTP | 119–122 g/km | – | 47,321 |
|---|
| 2021~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 7.1–7.9 L/100 km WLTP | 161–180 g/km | – | 636 |
|---|
| 2021~2025 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 1.2–3.5 L/100 km WLTP14.7–15.1 kWh/100 km WLTP | 27–28 g/km | 62–70 km | 70,839 |
|---|
| 2025 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | プラグインハイブリッド | 5.2 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 87 |
|---|
| 2021~2025 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ハイブリッド | 4.8–5.3 L/100 km WLTP | 118–119 g/km | – | 41,646 |
|---|
| 2021~2025 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | 5.1–5.7 L/100 km WLTP | 125–128 g/km | – | 22,846 |
|---|
| 2021~2025 | 2.0 L | 228 kW (310 PS) | ガソリン | 7.8–8.1 L/100 km WLTP | 182–185 g/km | – | 17,645 |
|---|
| 2021~2024 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 7.2–7.3 L/100 km WLTP | 163–165 g/km | – | 5,066 |
|---|
| 2021~2024 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | 5.6–5.9 L/100 km WLTP | 151–154 g/km | – | 6,136 |
|---|
| 2021~2024 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 天然ガス | 5.5–6.2 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 4,665 |
|---|
| 2024 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 6.4 L/100 km WLTP15.5 kWh/100 km WLTP | 118 g/km | – | 113 |
|---|
| 2022~2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | – | – | 91 |
|---|
| 2024 | 1.5 L | 118 kW (160 PS) | ガソリン | – | 194 g/km | – | 10 |
|---|
| 2023 | 2.5 L | 299 kW (407 PS) | ガソリン | 9.0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 263 |
|---|
| 2023 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | – | 128 g/km | – | 163 |
|---|
| 2023 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | – | – | 61 |
|---|
| 2022~2023 | 2.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | – | – | – | 79 |
|---|
| 2023 | 1.5 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 129 g/km | – | 32 |
|---|
| 2023 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | – | – | – | 21 |
|---|
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | ディーゼル | – | 121 g/km | – | 19 |
|---|
| 2023 | 1.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 115 g/km | – | 18 |
|---|
| 2023 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 181 g/km | – | 10 |
|---|
| 2022 | 1.5 L | 206 kW (280 PS) | ハイブリッド | – | 130 g/km | – | 29 |
|---|
| 2022 | 2.5 L | 298 kW (405 PS) | ガソリン | – | – | – | 13 |
|---|
| 2022 | 2.5 L | 299 kW (407 PS) | ガソリン | – | 224 g/km | – | 13 |
|---|
| 2021 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 5.5 L/100 km WLTP0.9 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 28,051 |
|---|
| 2021 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 14.8 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 62 km | 516 |
|---|
| 2021 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 5.0 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 83 |
|---|
| 2021 | 1.6 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | 4.4 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 32 |
|---|
| 2021 | 2.0 L | 221 kW (300 PS) | ガソリン | 7.4 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
|---|
| 2021 | 1.0 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | 5.4 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 22 |
|---|
| 2021 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 7.4 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 64 km | 12 |
|---|
| 2020 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 118 g/km | – | 49,661 |
|---|
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 110 g/km | – | 34,666 |
|---|
| 2020 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 13.9 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 51 km | 23,070 |
|---|
| 2020 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | – | 112 g/km | – | 21,398 |
|---|
| 2020 | 1.0 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | – | 114 g/km | – | 12,967 |
|---|
| 2020 | 1.6 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | – | 117 g/km | – | 9,762 |
|---|
| 2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | 149 g/km | – | 7,938 |
|---|
| 2020 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | – | 94 g/km | – | 7,881 |
|---|
| 2020 | 2.5 L | 294 kW (400 PS) | ガソリン | – | 201 g/km | – | 5,680 |
|---|
| 2020 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | – | 108 g/km | – | 3,961 |
|---|
| 2020 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 天然ガス | – | 97 g/km | – | 2,736 |
|---|
| 2020 | 2.0 L | 228 kW (310 PS) | ガソリン | – | 172 g/km | – | 2,162 |
|---|
| 2020 | 2.0 L | 221 kW (300 PS) | ガソリン | – | 159 g/km | – | 2,088 |
|---|
| 2020 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ハイブリッド | – | 101 g/km | – | 1,404 |
|---|
| 2020 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ディーゼル | – | 134 g/km | – | 1,260 |
|---|
| 2020 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 183 g/km | – | 600 |
|---|
| 2020 | 1.4 L | 55 kW (75 PS) | プラグインハイブリッド | 13.8 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 46 km | 164 |
|---|
| 2020 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | – | 175 g/km | – | 36 |
|---|
| 2020 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 115 g/km | – | 31 |
|---|
英国 9バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|
| 2025~202630 TFSI 110 PS 6-speed | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.6–5.9 L/100 km WLTP | 128–135 g/km | – |
|---|
| 2025~2026TFSI 116 PS 6-speed | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.4–5.9 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
|---|
| 2025~2026TFSI 116 PS S tronic | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.1–5.6 L/100 km WLTP | 116–127 g/km | – |
|---|
| 2025~2026TFSI 150 PS S tronic | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.2–5.7 L/100 km WLTP | 117–130 g/km | – |
|---|
| 2025~2026TFSI 150 PS 6-speed | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.5–6.1 L/100 km WLTP | 124–139 g/km | – |
|---|
| 2025~2026TFSI 150 PS S tronic | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 14.8–16.1 kWh/100 km WLTP | – | 128–141 km |
|---|
| 2025~2026TDI 150PS | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.8–5.3 L/100 km WLTP | 125–139 g/km | – |
|---|
| 2025~2026TFSI quattro 333PS | 2.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 8.0–8.5 L/100 km WLTP | 183–193 g/km | – |
|---|
| 2025~2026TFSI quattro 400PS | 2.5 L | 294 kW (400 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 9.1–9.4 L/100 km WLTP | 207–213 g/km | – |
|---|
フランス 7バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|
| 2026A3 Sportback facelift 30 TFSI Mild Hybrid (110ch) S tronic 7 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
|---|
| 2026A3 Sportback facelift 45 TFSI e (245ch) S tronic 6 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 6速オートマチック | 1.2 L/100 km WLTP15.1 kWh/100 km WLTP | 28 g/km | 60 km |
|---|
| 2026A3 Sportback facelift 40 TFSI e TFSI (204ch) S tronic 6 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 6速オートマチック | 1.2 L/100 km WLTP15.1 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 61 km |
|---|
| 2026A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
|---|
| 2026A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 7 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
|---|
| 2026A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
|---|
| 2026A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 5.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
|---|
米国 7バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|
| 2020~2027SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 25–28 MPG (8.4–9.4 L/100 km) EPA | 199–223 g/km |
|---|
| 2020~2027SIDI | 2.5 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 238–252 g/km |
|---|
| 2022~2024SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 26–31 MPG (7.6–9.0 L/100 km) EPA | 178–208 g/km |
|---|
| 2022~2024SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 前輪駆動 | 32 MPG (7.4 L/100 km) EPA | 170–173 g/km |
|---|
| 2024SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 四輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 186 g/km |
|---|
| 2022SIDI; | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 206 g/km |
|---|
| 2020SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 前輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 182 g/km |
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カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|
| 2020~2026Subcompact | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 7.6–9.5 L/100 km 5-cycle | 178–224 g/km |
|---|
| 2020~2026Subcompact | 2.5 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 10.2–10.4 L/100 km 5-cycle | 239–243 g/km |
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