Audi A3 8Y
Audi A3 8Y（2020年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された85仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: 8Y · 販売地域: 欧州連合、英国、米国、カナダ、フランス
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,340–4,500 mm RDW | 4,460–4,500 mm TC | 4,337–4,548 mm |
| 全幅 | 1,820 mm RDW | 1,800–1,820 mm TC | 1,816 mm |
| 全高 | 1,390–1,440 mm RDW | 1,390–1,430 mm TC | 1,425 mm |
| ホイールベース | 2,620 mm RDW | 2,630–2,640 mm TC | 2,636–2,680 mm |
| フロントトレッド | 1,539–1,558 mm ASTRA | 1,550–1,560 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,526–1,544 mm ASTRA | 1,530 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,255–1,575 kg RDW | 1,300–1,590 kg TC | 1,651 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,355–1,675 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 1,835–2,095 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 1,300–1,500 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 670–750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 荷室容量（EPA） | – | 227–311 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | – | 2,464 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 204–237 km/h RDW | – | – |
| トルク | 250–400 N·m ASTRA | – | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量（使用可能） | – | – | 13.0 kWh |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16, 205/50R17, 205/55R17
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, ASTRAの型式認可（スイス）, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可（フィンランド）. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT：年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 92.8% (92.5–93.2) | 92.2% | 21,103 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均（同じ年齢） |
|---|---|---|
| タイヤ | 28.7% | 20.5% |
| ブレーキ | 5.0% | 10.6% |
| 視界（ガラス、ミラー、ワイパー） | 4.1% | 5.6% |
| サスペンション | 3.7% | 2.5% |
| ライト・電装系 | 1.3% | 4.1% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2022～2026の苦情は30件です。 事故2件
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Audi A3 8Yの全85仕様
85個のバージョンをすべて表示
欧州連合 60バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022～2025 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 5.5–5.8 L/100 km WLTP | 125–133 g/km | – | 81,463 |
| 2024～2025 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 0.5–3.9 L/100 km WLTP15.1–15.2 kWh/100 km WLTP | 11–90 g/km | 134–137 km | 16,030 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 4.5–5.1 L/100 km WLTP | 123–133 g/km | – | 67,590 |
| 2024～2025 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ハイブリッド | 5.4–5.5 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 14,668 |
| 2021～2025 | 2.5 L | 294 kW (400 PS) | ガソリン | 8.9–9.4 L/100 km WLTP | 206–216 g/km | – | 25,794 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | 8.3–8.4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 8,803 |
| 2024～2025 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | 5.6–5.8 L/100 km WLTP | 128–129 g/km | – | 6,501 |
| 2024～2025 | 1.5 L | 130 kW (177 PS) | プラグインハイブリッド | 0.4–0.5 L/100 km WLTP16.1–16.3 kWh/100 km WLTP | 8–10 g/km | 126–127 km | 3,927 |
| 2021～2025 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 5.7–5.9 L/100 km WLTP | 130–134 g/km | – | 28,094 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | 4.2–4.7 L/100 km WLTP | 119–122 g/km | – | 47,321 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 7.1–7.9 L/100 km WLTP | 161–180 g/km | – | 636 |
| 2021～2025 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 1.2–3.5 L/100 km WLTP14.7–15.1 kWh/100 km WLTP | 27–28 g/km | 62–70 km | 70,839 |
| 2025 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | プラグインハイブリッド | 5.2 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 87 |
| 2021～2025 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ハイブリッド | 4.8–5.3 L/100 km WLTP | 118–119 g/km | – | 41,646 |
| 2021～2025 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | 5.1–5.7 L/100 km WLTP | 125–128 g/km | – | 22,846 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 228 kW (310 PS) | ガソリン | 7.8–8.1 L/100 km WLTP | 182–185 g/km | – | 17,645 |
| 2021～2024 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 7.2–7.3 L/100 km WLTP | 163–165 g/km | – | 5,066 |
| 2021～2024 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | 5.6–5.9 L/100 km WLTP | 151–154 g/km | – | 6,136 |
| 2021～2024 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 天然ガス | 5.5–6.2 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 4,665 |
| 2024 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 6.4 L/100 km WLTP15.5 kWh/100 km WLTP | 118 g/km | – | 113 |
| 2022～2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | – | – | 91 |
| 2024 | 1.5 L | 118 kW (160 PS) | ガソリン | – | 194 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2.5 L | 299 kW (407 PS) | ガソリン | 9.0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 263 |
| 2023 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | – | 128 g/km | – | 163 |
| 2023 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | – | – | 61 |
| 2022～2023 | 2.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | – | – | – | 79 |
| 2023 | 1.5 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 129 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | – | – | – | 21 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | ディーゼル | – | 121 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 115 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 181 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1.5 L | 206 kW (280 PS) | ハイブリッド | – | 130 g/km | – | 29 |
| 2022 | 2.5 L | 298 kW (405 PS) | ガソリン | – | – | – | 13 |
| 2022 | 2.5 L | 299 kW (407 PS) | ガソリン | – | 224 g/km | – | 13 |
| 2021 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 5.5 L/100 km WLTP0.9 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 28,051 |
| 2021 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 14.8 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 62 km | 516 |
| 2021 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 5.0 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 83 |
| 2021 | 1.6 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | 4.4 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 32 |
| 2021 | 2.0 L | 221 kW (300 PS) | ガソリン | 7.4 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2021 | 1.0 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | 5.4 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 22 |
| 2021 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 7.4 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 64 km | 12 |
| 2020 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 118 g/km | – | 49,661 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 110 g/km | – | 34,666 |
| 2020 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 13.9 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 51 km | 23,070 |
| 2020 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | – | 112 g/km | – | 21,398 |
| 2020 | 1.0 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | – | 114 g/km | – | 12,967 |
| 2020 | 1.6 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | – | 117 g/km | – | 9,762 |
| 2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | 149 g/km | – | 7,938 |
| 2020 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | – | 94 g/km | – | 7,881 |
| 2020 | 2.5 L | 294 kW (400 PS) | ガソリン | – | 201 g/km | – | 5,680 |
| 2020 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | – | 108 g/km | – | 3,961 |
| 2020 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | 天然ガス | – | 97 g/km | – | 2,736 |
| 2020 | 2.0 L | 228 kW (310 PS) | ガソリン | – | 172 g/km | – | 2,162 |
| 2020 | 2.0 L | 221 kW (300 PS) | ガソリン | – | 159 g/km | – | 2,088 |
| 2020 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ハイブリッド | – | 101 g/km | – | 1,404 |
| 2020 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ディーゼル | – | 134 g/km | – | 1,260 |
| 2020 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 183 g/km | – | 600 |
| 2020 | 1.4 L | 55 kW (75 PS) | プラグインハイブリッド | 13.8 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 46 km | 164 |
| 2020 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | – | 175 g/km | – | 36 |
| 2020 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 115 g/km | – | 31 |
英国 9バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025～202630 TFSI 110 PS 6-speed | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.6–5.9 L/100 km WLTP | 128–135 g/km | – |
| 2025～2026TFSI 116 PS 6-speed | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.4–5.9 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
| 2025～2026TFSI 116 PS S tronic | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.1–5.6 L/100 km WLTP | 116–127 g/km | – |
| 2025～2026TFSI 150 PS S tronic | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.2–5.7 L/100 km WLTP | 117–130 g/km | – |
| 2025～2026TFSI 150 PS 6-speed | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.5–6.1 L/100 km WLTP | 124–139 g/km | – |
| 2025～2026TFSI 150 PS S tronic | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 14.8–16.1 kWh/100 km WLTP | – | 128–141 km |
| 2025～2026TDI 150PS | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.8–5.3 L/100 km WLTP | 125–139 g/km | – |
| 2025～2026TFSI quattro 333PS | 2.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 8.0–8.5 L/100 km WLTP | 183–193 g/km | – |
| 2025～2026TFSI quattro 400PS | 2.5 L | 294 kW (400 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 9.1–9.4 L/100 km WLTP | 207–213 g/km | – |
フランス 7バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026A3 Sportback facelift 30 TFSI Mild Hybrid (110ch) S tronic 7 | 1.0 L | 81 kW (110 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 45 TFSI e (245ch) S tronic 6 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 6速オートマチック | 1.2 L/100 km WLTP15.1 kWh/100 km WLTP | 28 g/km | 60 km |
| 2026A3 Sportback facelift 40 TFSI e TFSI (204ch) S tronic 6 | 1.4 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 6速オートマチック | 1.2 L/100 km WLTP15.1 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 61 km |
| 2026A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7 | 1.5 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 7 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 5.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
米国 7バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020～2027SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 25–28 MPG (8.4–9.4 L/100 km) EPA | 199–223 g/km |
| 2020～2027SIDI | 2.5 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 238–252 g/km |
| 2022～2024SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 26–31 MPG (7.6–9.0 L/100 km) EPA | 178–208 g/km |
| 2022～2024SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 前輪駆動 | 32 MPG (7.4 L/100 km) EPA | 170–173 g/km |
| 2024SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 四輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2022SIDI; | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 206 g/km |
| 2020SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 前輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 182 g/km |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020～2026Subcompact | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 7.6–9.5 L/100 km 5-cycle | 178–224 g/km |
| 2020～2026Subcompact | 2.5 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 10.2–10.4 L/100 km 5-cycle | 239–243 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。