U065D: エアインテークアクチュエーターとの通信喪失

意味

車両のバスで、HVACスマート外気／内気循環アクチュエーターとの通信喪失が検出されました。吸気モードは外気導入または直前の位置に切り替わります。

仕組み

外気導入アクチュエーターは、HVACの外気導入および内気循環フラップを作動させます。U065Dは、制御モジュールがアクチュエーターからの期待されるネットワークメッセージを受信しなくなったときにセットされ、要求に応じてモードを変更する代わりに、システムがデフォルトまたは最後に認識された吸気位置に留まる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯する可能性があります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
• モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
• 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります

診断方法

1. HVACや他のモジュールをスキャンしてフリーズフレームデータと関連する通信コードを確認し、外気導入アクチュエーターだけに通信異常があるかを調べます。
2. 外気導入モードと内気循環モードを切り替え、気流またはスキャンツールのアクチュエーターデータが変化するかどうかを観察します。
3. 外気導入アクチュエーターのコネクタおよびハーネスに、緩み、腐食、擦れ、または吸気フラップ付近の損傷がないか点検します。
4. 供給の損失により通信が停止する可能性があるため、アクチュエーターの指定されたヒューズ、電源、およびアースを確認します。
5. アクチュエーターまたはモジュールを診断する前に、メーカーの仕様に従ってネットワーク配線の断線、短絡、接続不良を点検します。

一般的な修理方法

• 外気導入アクチュエーターのコネクタを再接続するか、確実に固定します。
• アクチュエーターの損傷した配線または腐食した端子を修理します。
• 原因を修正した後、アクチュエーターの電源またはアースを復旧します。
• テストにより故障が確認された場合は、外気導入アクチュエーターまたはそのモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

この故障は通常、車両の基本的な走行機能ではなく、外気導入と内気循環の制御に影響します。通常は走行できますが、内気循環によって窓が曇ったり車内の空気が悪くなったりする場合は外気導入に切り替え、フロントガラスの視界を確保してください。