OBD-II 故障コード

U060E: クランクケース圧力センサーとの通信が途絶

意味

車両バスで、スマートクランクケース圧力センサーとの通信途絶が検出されました。PCV/ブローバイの監視が評価できず、関連する排出ガスモニターを実行できません。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

スマートクランクケース圧力センサーは、クランクケース換気およびブローバイ監視のために車両ネットワーク経由で圧力データを送信します。エンジンコントロールモジュールがこれらのメッセージの受信を停止したときにU060Eが設定され、関連する排出ガスモニターがクランクケース圧力を評価するのを妨げます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バス配線の断線または短絡
  2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
  3. モジュールの故障

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがあります
  • 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
  • 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

  1. クランクケース圧力データが消えた時期や、他のネットワーク障害が存在するかどうかを判断するため、フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールをスキャンして通信コードを確認する。
  2. ライブのクランクケース圧力データに欠落または凍結した読み取り値がないか確認し、関連する換気または排出ガスの故障に注意する。
  3. クランクケース圧力センサーのコネクターと近くのバス配線に、端子の緩み、オイルの付着、擦れ、またはショートがないか点検する。
  4. メーカーの仕様に対して、センサーまたはモジュールの電源およびアース回路を検証する。
  5. ネットワーク配線の断線またはショートをテストし、配線と供給が無傷である場合はセンサーモジュールを評価する。

一般的な修理方法

  • クランクケース圧力センサーのコネクターを再接続または清掃する。
  • センサーへの損傷またはショートしたバス配線を修理する。
  • センサーモジュールの電源またはアース接続を復旧する。
  • ネットワーク経路と供給が正常であるにもかかわらずオフラインのままである場合は、クランクケース圧力センサーモジュールを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか?

エンジンが正常に作動する場合、短時間の走行は一般的に合理的ですが、クランクケース換気の監視や排出ガスのレディネスに影響が出る可能性があります。オイル漏れ、煙、または悪化するエンジンの挙動に気づいた場合は停止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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