U05A0: 蒸発ガス排出システム漏れ検知制御モジュールから受信したデータが無効

意味

受信側のモジュールが、EVAP漏れ検知モジュールから妥当性のないデータを検出しました。タンク圧力または負圧の値が妥当性チェックに不合格となり、拒否されます。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

蒸発ガス排出システム漏れ検知制御モジュールは、燃料蒸気漏れの点検の一環として燃料システムの圧力または負圧を監視します。他のモジュールが漏れ検知装置の報告する圧力または負圧のデータを不自然として拒否するとU05A0を記録します。特定の漏れ箇所を示すコードではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュール内部の故障、またはセンサー入力のドリフト
2. 交換後のソフトウェアバージョンの不一致
3. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに入るか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断ツールに通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. 全モジュールをスキャンしてフリーズフレームデータを保存し、U05A0を記録したモジュールと、EVAPまたはネットワークのコードもあるか確認します。
2. 漏れ検知モジュールから取得できるライブデータを確認します。タンク圧または負圧の測定値と状態に、値の欠落や不自然さがないか調べます。
3. モジュールの目視できるコネクターとハーネスに端子の緩み、腐食、水分、損傷がないか点検します。
4. 圧力検知部品が故障したと判断する前に、メーカーの手順に従って電源、アース、通信配線を確認します。
5. モジュールまたはゲートウェイを最近交換・更新した場合は、ソフトウェアの適合性と車両設定を確認します。
6. 配線に問題がないのにデータが無効な場合は、メーカーのEVAP漏れ検知およびモジュール点検手順に従って、モジュール故障と圧力センサーまたはシステムの問題を切り分けます。

一般的な修理方法

• 損傷した配線を修理するか、漏れ検知モジュールのコネクターを清掃して確実に接続します。
• モジュールの電源、アース、ネットワークの故障を修正します。
• 交換したモジュールまたはゲートウェイに、車両に必要なソフトウェアを更新または設定します。
• 回路の点検後も報告される圧力または負圧のデータが不自然な場合は、漏れ検知制御モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に走行する場合は短距離の走行が可能なことが多いですが、EVAPシステムが燃料蒸気を正しく監視できず、排出ガスの準備状態に影響する可能性があるため、診断を依頼してください。燃料漏れがある場合や強い燃料臭がする場合は停車してください。