意味
車両バスで室内照明コントロールモジュールBとの通信が途絶しています。このモジュールが制御するアンビエント照明、読書灯、ドアカーテシーランプは、初期設定の状態になります。
仕組み
室内照明コントロールモジュールBは、そのノードに割り当てられたアンビエント照明、読書灯、ドアカーテシライトを切り替えます。車両ネットワークはモジュールBからのメッセージを監視し、メッセージが届かなくなるか、正しく解釈できなくなるとこのコードを設定します。該当する照明が使えなくなったり、初期状態のままになったりすることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源またはアース不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合があります
- 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るかシャットダウンする場合があります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信故障が表示される場合があります
診断方法
- ボディおよびネットワークのモジュールをスキャンしてイベントデータを保存し、室内照明モジュールBがオフラインになった時点と、他のボディ機能でも通信故障が報告されたか確認します。
- モジュールBに割り当てられた読書灯、アンビエント照明ゾーン、ドアカーテシライトを操作しながら、ライブデータでモジュールの状態またはスイッチ要求を確認します。
- モジュールBのコネクターと近くの配線に、緩み、腐食、水の浸入、損傷がないか点検します。影響を受けるドアまたは車室の周辺も確認します。
- メーカーの整備情報に従って、モジュールの指定電源とアースを確認します。
- メーカーのネットワーク手順に従い、モジュールBにつながるバス配線に断線、短絡、接続不良がないかテストします。
- 電源とネットワークのテストに問題がなければ、メーカーの診断手順でモジュールをテストし、修理後に該当する照明を確認します。
一般的な修理方法
- 室内照明コントロールモジュールBの緩みや腐食のあるコネクターを接続し直すか、修理します。
- 損傷したバス配線を修理するか、モジュールの指定電源またはアースを復旧します。
- 出力の1箇所だけの故障でモジュール通信に問題がないと判明した場合は、損傷した照明または局所配線の故障を修理します。
- テストでモジュールの故障が確認された場合に限り、モジュールBを交換または再プログラムします。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常、車両の走行に問題はありませんが、モジュールBが制御する照明が作動しない、または初期状態のままになることがあります。夜間に走行する前に必要な車室内照明とドアカーテシライトが使用できるか確認し、故障したカーテシライトに頼って乗降しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。