意味
車両バスでトレーラーバックアップアシストモジュールとの通信が途絶しています。ノブ操作によるトレーラー後退時の誘導、ヒッチ角の検出、および軌道計画機能を利用できません。
仕組み
トレーラーバックアップアシストコントロールモジュールは、ヒッチ角度と車両情報を使って、後退時のトレーラーの進路をガイドします。ネットワークはこのモジュールからのメッセージを監視し、通信が失われるとこのコードを設定します。その場合、ノブによるステアリングガイド、ヒッチ角度検出、軌道計画が使用できなくなることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源またはアース不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合があります
- 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るかシャットダウンする場合があります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信故障が表示される場合があります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンしてイベントデータを保存し、トレーラーバックアップアシストモジュールの応答が停止した時点と、同時にトレーラー関連またはネットワークの故障が記録されたか確認します。
- ライブデータとディスプレイでモジュールの状態、ヒッチ角度の利用可否、システムがトレーラーを認識できないことを示す表示を確認します。
- モジュールコネクター、トレーラー関連コネクター、近くのバス配線に、腐食、緩み、水の浸入、損傷がないか点検します。
- メーカーの整備情報に従って、モジュールの指定電源とアースを確認します。
- メーカーのネットワーク手順に従い、トレーラーバックアップアシストモジュールへの通信回路に断線、短絡、接続不良がないかテストします。
- 配線と電源のテストに問題がなければ、メーカーの手順でモジュールをテストし、正しく接続したトレーラーでガイド機能を確認します。
一般的な修理方法
- モジュールまたはトレーラー関連の緩みや腐食のあるコネクターを清掃して接続し直します。
- 損傷したバス配線を修理するか、モジュールの指定電源またはアースを復旧します。
- 点検でヒッチ角度センサーの接続外れまたは損傷が確認された場合は修正します。
- 診断テストで故障が確認された場合に限り、トレーラーバックアップアシストモジュールを交換または再プログラムします。
運転を続けても大丈夫ですか?
アシストシステムを使わずに走行できますが、ノブによるステアリングガイドを使用したり、システムがトレーラーの進路を追跡していると考えたりしないでください。視界が限られる場合は、直接目視しながらゆっくり後退し、誘導員を利用してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。