意味
車両のCANバスでエンジンサウンドコントロールユニット1との通信途絶が報告されています。このチャンネルのアクティブサウンドデザイン(車内の合成エンジン音、または車外の歩行者警報音)が停止します。
仕組み
エンジンサウンドコントロールユニット1は、車室内のエンジン音や車外の歩行者警告音など、アクティブサウンドシステムの1つのチャンネルを駆動します。ネットワークがユニット1からのメッセージを受信できなくなるとU02A7が設定され、そのチャンネルのサウンド機能が停止することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールの電源またはアース不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けるモジュールがリムプモード(フェイルセーフ)になるか停止する
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断機に通信異常が表示される
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを記録して、ユニット1が他のモジュールとの通信を失ったか、低電圧発生時に通信を失ったか確認します。
- アクティブサウンドシステムの状態とライブデータを確認し、ユニット2ではなくエンジンサウンドコントロールユニット1が応答していないことを確認します。
- ユニット1のコネクターとハーネスに、端子の緩み、腐食、水の浸入、損傷がないか点検します。
- メーカーの配線情報と指定されたテスト条件に従って、ユニットの電源とアースを確認します。
- メーカーの手順に従い、ユニット1のネットワーク回路に断線、短絡、接続不良がないかテストします。
- 電源、アース、ネットワーク配線に問題がなければ、交換前にユニット自体の故障を確認します。
一般的な修理方法
- 緩みや腐食のあるユニット1のコネクターを接続し直すか、修理します。
- エンジンサウンドコントロールユニット1への損傷したバス配線を修理します。
- ユニット1の電源またはアース接続の故障を修復します。
- 電源とネットワーク回路のテストに合格した場合は、エンジンサウンドコントロールユニット1を交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ユニット1が制御するエンジンサウンドまたは歩行者警告音のチャンネルが使用できなくなることがありますが、通常、基本的なエンジン作動には影響しません。車外音が歩行者への注意喚起に使われている場合は、故障を修理するまで歩行者の近くで特に注意してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。