OBD-II 故障コード

U0293: ハイブリッド/EVパワートレインコントロールモジュールとの通信ロスト

意味

該当モジュールがハイブリッド/EVパワートレインコントロールモジュールとの通信をロストしました。そのモジュールからの期待されるメッセージが指定時間内に受信されない場合にこのコードがセットされます。

仕組み

ハイブリッド/EVパワートレインコントロールモジュールは主要な駆動機能を調整し、他の車両モジュールへ動作メッセージを送信します。このコードは、報告を行うモジュールが所定の時間内に期待されるメッセージを受信しない場合に設定され、車両がReadyモードに移行するのを防いだり、ハイブリッド駆動を使用できなくしたりする原因となります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. モジュールの電源またはアース不良
  2. ネットワーク配線またはコネクターの損傷や腐食
  3. CANバスの短絡または断線回路
  4. ハイブリッド/EVコントロールモジュールの故障
  5. 12Vバッテリーの電圧低下

症状

  • ハイブリッドまたはEVの警告メッセージが表示される
  • ハイブリッド推進力が低下または利用不可になる
  • 車両が始動しない、またはレディモードに入らない場合がある
  • その他の通信関連コード

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンしてフリーズフレームデータとその他の通信コードを確認し、複数のモジュールがハイブリッド/EVパワートレインコントローラーの不在を報告しているか確認します。
  2. 低電圧によってモジュールの起動やネットワーク通信が中断することがあるため、まず12Vバッテリーの状態と接続を確認します。
  3. 高電圧ケーブルには触れず、パワートレインコントローラーの手の届く範囲にある低電圧コネクターとネットワークハーネスに、緩み、腐食、水の浸入、損傷がないか点検します。
  4. 配線図を使ってコントローラーの指定電源とアースを確認し、メーカーの手順に従ってネットワーク回路の断線や短絡をテストします。
  5. 電源とネットワーク配線に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってコントローラーと、通信に関わるゲートウェイの経路を点検します。高電圧系の診断は有資格者に依頼してください。

一般的な修理方法

  • テストにより指定された電圧を維持できないことが確認された場合は、弱った12Vバッテリーを充電または交換し、接続部を清掃または確実に固定する。
  • ハイブリッド/EVパワートレインコントローラーの緩んだ、腐食した、または破損した低電圧コネクターを修理する。
  • コントローラーのネットワーク配線の断線または短絡を修理する。
  • 確認された電源、ヒューズ、またはアースの不良を修理し、コントローラーの指定された電源またはアースを復旧させる。
  • 電源、アース、ネットワーク、およびゲートウェイの経路が正常にテストされた場合にのみ、コントローラーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両がReadyモードに移行しない場合やハイブリッド駆動が利用できない場合は、移動手段として依存せず、安全に移動できない場合はレッカーを手配してください。走行可能な場合であっても、駆動力が低下したり利用できなくなったりする可能性があるため、安全な場所にたどり着くために必要な最小限の距離に留めてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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