意味
車両バスが、アクティブグリルエアシャッターモジュール B との通信喪失を報告しています。ラジエーター前方の空力フラップがデフォルト位置に留まり、ドラッグが増加し、冷却に影響を与える可能性があります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
アクティブグリルエアシャッターモジュール B は、割り当てられた可動式フロントグリルフラップを制御し、空気の流れと空気抵抗を調整します。車両ネットワークはモジュール B からのメッセージを想定しており、別のコントローラーが通信喪失と判断するまでメッセージが途絶えると、このコードがセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールの電源またはグランドの欠如
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する可能性があります
- 影響を受けるモジュールがリンプモードに入るか、シャットダウンする可能性があります
- モジュールに応じて特定の機能が動作しなくなります
- 診断ツールに通信異常が表示される可能性があります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンしてネットワーク系および電圧系のコードを確認し、フリーズフレームデータを調べて、故障がモジュール B に限られているか判断します。
- スキャンツールでモジュール B が応答するか、シャッターの状態データを読み取れるか確認します。
- モジュール B のコネクターとハーネスに、水の侵入、腐食、ピンの緩み、衝撃による損傷、擦れがないか点検します。
- メーカー指定の条件で、モジュール B の電源およびアース接続を点検します。
- メーカー指定の方法で車両の電源を安全に遮断してから、モジュール B につながるネットワーク分岐回路に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
- モジュール B の電源、アース、ネットワーク配線に問題がないにもかかわらずオフラインのままの場合は、交換する前にメーカーの手順に従って診断を確定します。
一般的な修理方法
- アクティブグリルエアシャッターモジュール B の緩んだコネクターを固定します。
- モジュール B の損傷または腐食した配線やネットワーク接続を修理します。
- モジュール B の電源またはアースの供給を復旧します。
- 回路に問題がなく、通信も回復しない場合はモジュール B を交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジン温度が正常で冷却系の警告が出ていなければ、短距離の走行は可能な場合がありますが、温度を監視し、暑い日の負荷の大きい走行は避けてください。モジュール B のグリルフラップが指令どおりに動かない可能性があるため、エンジンがオーバーヒートし始めたら停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。