U016B: A/Cコンプレッサー制御モジュールとの通信途絶

意味

ECUがA/Cコンプレッサー制御モジュールとのCAN通信を失いました（ハイブリッド車／EVの電動A/Cコンプレッサー）。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

A/Cコンプレッサー制御モジュールは、一部のハイブリッド車および電気自動車で使用される電動コンプレッサーを管理し、CANネットワークを介して他のモジュールと状態メッセージを送受信します。報告側モジュールが規定時間内にこのコンプレッサーモジュールから期待されるメッセージを受信しないとU016Bが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールへの電源供給がない
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがある
• 影響を受けたモジュールがリンプモードに移行したり、停止したりすることがある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しない
• 診断機に通信系の故障が表示されることがある

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンして通信コードを確認し、複数のモジュールに故障がある場合は、共通のネットワークまたは電源の問題が疑われるため、U016Bが現在故障か過去故障かを記録します。
2. フリーズフレームデータとライブデータのモジュール状態を確認して通信が停止した時点を調べ、スキャンツールにA/Cコンプレッサー制御モジュールが応答するか確認します。
3. コンプレッサーモジュールの電源、アース、コネクター、ハーネスに接続不良、腐食、損傷がないか点検します。
4. 関連するヒューズを点検し、メーカー指定の条件でモジュールの電源とアースを確認します。
5. 電源とアースに問題がなければ、CAN配線と終端をメーカーの仕様に照らして検査し、ネットワーク検査に合格した場合はゲートウェイ経路を確認します。

一般的な修理方法

• コンプレッサーモジュールの接続不良を修復するか、損傷した配線を修理します。
• 切れたヒューズを交換するか、モジュールの電源またはアースを修理します。
• CANネットワークの故障を修理するか、ゲートウェイの経路異常を是正します。
• 電源系統とネットワーク接続が正常であると確認された場合は、A/Cコンプレッサー制御モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に走行する場合は短距離の運転が可能なことがありますが、電動A/Cコンプレッサーが使用できず、他の警告が表示される可能性があります。故障が診断されるまでは、視界確保や快適性のために車室内の冷暖房を当てにしないでください。