OBD-II 故障コード

U015D: 自動運転システム制御モジュールBとの通信途絶

意味

自動運転システム制御モジュールBとの通信が途絶しました。制御モジュールがこの故障状態を検出しています。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

自動運転システム制御モジュールBは、車両の自動運転制御機能の別の部分を処理し、ネットワークを介してステータスやコマンドをやり取りします。U015Dは、レポート側のモジュールがモジュールBからの期待されるメッセージを必要な時間受信しなかったときにセットされ、そのモジュールに依存する機能が使用できなくなるか制限されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. モジュールへの電源供給がない
  2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)の値が規定範囲から外れている

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがある
  • 影響を受けたモジュールがリンプモードに移行したり、停止したりすることがある
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しない
  • 診断機に通信系の故障が表示されることがある

診断方法

  1. すべてのモジュールでU015Dおよび関連する通信コードをスキャンし、低電圧や広範囲なネットワーク故障に関するフリーズフレームデータを見直してください。
  2. 通信を中断させる可能性があるため、モジュールBを追跡する前にバッテリーの状態と充電システムの作動状況を確認してください。
  3. 自動運転システム制御モジュールBの電源、アース、ヒューズ、ネットワークコネクター、および配線に損傷や腐食がないか点検してください。
  4. スキャンツールを使用してモジュールBが応答するかどうかを確認し、どの自動運転機能が使用不可であるかを特定してください。
  5. 電源とアースが正しい場合は、CAN配線およびゲートウェイの通信パスに断線、短絡、またはルーティングの故障がないかテストしてください。
  6. ネットワークパスに異常がない場合は、メーカーの診断情報を使用してモジュールBおよび終端の問題を調査してください。

一般的な修理方法

  • バッテリーの充電を回復させるか、充電システムの故障を修理してください。
  • 切れたヒューズを交換するか、モジュールBへの不良な電源またはアース接続を修理してください。
  • 損傷したCAN配線やコネクター端子を修理するか、確認されたゲートウェイのルーティングの故障を修正してください。
  • メーカーの仕様に対する確認された終端の故障を修理してください。
  • 電源とネットワークパスが正常である場合は、自動運転システム制御モジュールBを修理または交換してください。

運転を続けても大丈夫ですか?

この故障が存在している間は、自動運転やドライバー支援機能に頼らないでください。ご自身で運転を行い、常に車両を制御する準備をしておいてください。車両を安全に制御できないことを警告が示している場合は、安全に停車してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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