U011C: グロープラグ制御モジュールとの通信喪失

意味

制御モジュールがグロープラグ制御モジュールとの通信を失っています。該当するディーゼル車では、グロープラグの作動に影響する可能性があります。

仕組み

グロープラグ制御モジュールは、ディーゼルエンジンの冷間始動を助けるためにグロープラグの動作を管理します。このコードは、他のモジュールがそれからの期待されるメッセージの受信を停止したときに設定され、通常の予熱が妨げられ、始動を困難にする可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールの電源またはアースの喪失
2. 通信配線またはコネクターの断線、短絡、損傷
3. モジュールまたはゲートウェイの異常

症状

• グロープラグ警告灯またはメッセージ
• 冷間時の始動困難
• 他のモジュールでの通信異常

診断方法

1. すべてのモジュールでU011Cおよびグロープラグや始動に関するコードをスキャンし、どのモジュールがグロープラグ制御モジュールとの通信不能を報告しているかをメモします。
2. フリーズフレームデータと、始動の問題が主にエンジン冷間時に発生するかどうかを確認します。
3. モジュールのコネクター、グロープラグハーネス、および近傍の配線に、腐食、熱による損傷、接続の緩み、または擦れがないか点検します。
4. メーカーの仕様に対して、モジュールの電源およびアース回路を確認します。
5. グロープラグ制御モジュールへの通信配線に断線、ショート、または接触不良がないかテストします。
6. 電源とネットワーク配線が正常な場合は、車両固有の手順でモジュールとゲートウェイを診断します。

一般的な修理方法

• 腐食したコネクターまたは損傷したグロープラグモジュールのハーネスを清掃または修理します。
• グロープラグ制御モジュールへの電源供給またはアースの不具合を復旧させます。
• モジュールの通信配線における断線またはショートを修理します。
• 回路点検後に故障が確認された場合は、グロープラグ制御モジュールを交換して設定します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンは作動を続ける可能性がありますが、冷間始動が困難になり、クランキングを繰り返すとバッテリーが上がったりスターターに負担がかかったりします。グロープラグ制御の故障が修理されるまで、冷間始動を繰り返さないでください。