U0106: グロープラグコントロールモジュールとの通信途絶

意味

コントロールモジュールがグロープラグコントロールモジュールとの通信を失いました。該当するディーゼル車では、特に冷間始動時にグロープラグの作動に影響が出ることがあります。

概要

• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

該当するディーゼル車では、グロープラグコントロールモジュールが燃焼室を暖めて始動を助けるグロープラグを切り替え、監視します。車両ネットワークを介してほかのモジュールに状態を通知します。報告モジュールがグロープラグコントロールモジュールから予想されるメッセージを受信できなくなるとU0106が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールの電源またはアースの喪失
2. 通信配線またはコネクターの断線、短絡、損傷
3. モジュールまたはゲートウェイの異常

症状

• グロープラグ警告灯またはメッセージの表示
• 冷間時の始動困難
• 他のモジュールで通信異常が発生する

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンしてU0106と関連コードを確認し、エンジン温度と始動条件を含むフリーズフレームデータを保存します。
2. グロープラグ警告灯またはメッセージを確認し、温間時は正常でも冷間始動が困難かどうかを記録します。
3. グロープラグコントロールモジュールのコネクターと周辺配線に、腐食、熱損傷、緩み、擦れがないか点検します。
4. メーカーの仕様に従い、モジュールの電源回路、アース回路、関連するヒューズ電源を点検します。
5. 車両の配線情報を使って、モジュールへの通信配線に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
6. 電源、アース、ネットワーク回路に問題がなければ、部品を交換する前に車種別の診断でモジュールとグロープラグシステムを評価します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食のあるグロープラグコントロールモジュールのコネクターを清掃または固定します。
• 損傷した配線またはモジュールのアース接続不良を修理します。
• モジュールへの電源を復旧し、ヒューズ切れの原因を修正します。
• 点検で特定された場合は、ネットワークまたはゲートウェイの故障を修理します。
• 回路とグロープラグシステムを点検した後に限り、グロープラグコントロールモジュールを交換またはプログラムします。

運転を続けても大丈夫ですか？

ディーゼルエンジンが始動して正常に作動する場合は、通常は慎重に運転できますが、冷間時は始動しにくくなる可能性があります。バッテリーが上がるおそれがあるため、始動操作を繰り返さないでください。確実に始動できない、または異常に作動する場合は、寒冷時に車両を使用する前に診断を受けてください。