U0112: バッテリーエネルギー制御モジュールBとの通信喪失

意味

制御モジュールがバッテリーエネルギー制御モジュールBとの通信を失っています。該当する車両では、バッテリー関連機能が制限されるか、使用できなくなる可能性があります。

仕組み

バッテリーエネルギー制御モジュールBは、複数のバッテリー制御モジュールを使用する車両で、個別に指定されたバッテリー制御モジュールです。ほかのモジュールは車両ネットワークを介してこのモジュールBからのメッセージを受信する必要があります。U0112は、そのメッセージが欠落すると設定されます。バッテリーエネルギー制御モジュールAの故障を意味するものでも、バッテリー自体の故障を証明するものでもありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールの電源またはアースの喪失
2. 通信配線またはコネクターの断線、短絡、損傷
3. モジュールまたはゲートウェイの異常

症状

• ハイブリッドまたは電動システムの警告
• 車両機能が制限される、または使用できなくなることがある
• 他のモジュールでの通信異常

診断方法

1. 全モジュールのスキャン結果とフリーズフレームデータを保存し、モジュールBとの通信喪失の報告と、モジュールAを指す故障を区別します。
2. 12ボルトバッテリーと、特にバッテリーエネルギー制御モジュールBに割り当てられたヒューズ、電源、およびアース接続を確認します。
3. モジュールBのアクセス可能な低電圧コネクターとネットワーク配線に腐食、ピンの緩み、水の浸入、またはハーネスの損傷がないか点検します。
4. 互換性のあるスキャンツールを使用して、モジュールBが応答するかどうか、および関連するモジュールが同じ通信喪失を報告しているかどうかを確認します。
5. 低電圧電源が正常であるにもかかわらずオフラインのままの場合は、モジュールBのネットワーク回路とゲートウェイ経路をメーカーの仕様書に従ってテストします。

一般的な修理方法

• 消耗した12ボルトバッテリー、または不十分なバッテリー接続を復旧させます。
• 切れたヒューズを交換するか、モジュールBに割り当てられた電源またはアース接続を修理します。
• 損傷したネットワーク配線を修理するか、モジュールBのアクセス可能なコネクターを清掃して確実に固定します。
• モジュールBとの通信をブロックしている、確認されたゲートウェイの故障を修正します。
• 電源およびネットワーク回路の点検に合格した後にのみ、バッテリーエネルギー制御モジュールBを交換またはプログラミングします。

運転を続けても大丈夫ですか？

ハイブリッドまたは電気システムの警告や機能低下が現れた場合は、車両の作動が制限される可能性があるため、安全な場所に到達するために必要な範囲に運転を制限してください。推進力が信頼できない場合は停止し、高電圧部品は取り扱わないでください。