P2E48: ハイブリッド/EV電子機器冷却ポンプB過回転

意味

ハイブリッド/EV電子機器冷却ポンプ B で過回転が検出されています。この系統のパワーエレクトロニクス冷却が低下しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ポンプBは、専用のハイブリッドまたはEVのパワーエレクトロニクス系統に冷却水を循環させます。P2E48は、モジュールがポンプBの想定以上の高速回転を検知したときにセットされます。これは、異常なポンプまたはドライバの応答、あるいはポンプの作動に影響を与える冷却水流量の問題を反映している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ポンプモーターまたはドライバーの故障
2. エア混入または冷却水量の問題

症状

• エンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはハイブリッド走行の制限
• パワーエレクトロニクス過熱警告が表示される可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ポンプBの指令回転数と報告された回転数を、系統温度およびその他の冷却システムのライブデータと比較します。
2. 冷却水量を確認し、循環を阻害する可能性のある漏れやエアがないかポンプBの系統を点検します。
3. ポンプB、コネクター、および周辺の配線に、損傷、接続不良、または冷却水侵入の痕跡がないか点検します。
4. メーカーの仕様に従って、ポンプBの制御回路および速度フィードバック回路を確認します。
5. 冷却水と配線の点検に問題がない場合は、車両メーカーの手順に従ってポンプとドライバをテストします。

一般的な修理方法

• 車両の指定に従って漏れを修理し、冷却水量を回復させます。
• 必要に応じて、ポンプBの系統からエア抜きを行います。
• ポンプBの制御または速度フィードバックに影響を与えている、損傷した配線やコネクターの不具合を修理します。
• テストで過回転の原因が確認された場合は、ポンプBまたはそのドライバーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ポンプBの速度と冷却性能が確認されるまでは高負荷を避けてください。異常なポンプ応答により冷却が低下し、パワーエレクトロニクスの過熱やハイブリッドシステムの作動制限につながるおそれがあります。過熱警告が表示された場合は停止してください。