OBD-II 故障コード

P2DAD: 駆動モーターA温度センサーB回路の範囲/性能

意味

ECMは、駆動モーターA温度センサーB回路の範囲/性能の故障を検出します。読み取り値を制御に確実に使用できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

駆動モーターA温度センサーBは、モーターの保護と制御のために温度を測定します。このコードは、回路が電気的につながったままでも、読み取り値がモジュールの想定範囲を外れるか、想定された応答パターンに従わない場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. センサー特性のずれ
  2. センサーの取り付け位置ずれ
  3. センサー素子が校正範囲を超えて経年劣化

症状

  • EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • モーター出力またはトルクの低下
  • フェイルセーフモードまたは車両停止の可能性

診断方法

  1. 駆動モーターA温度センサーBのフリーズフレームデータとライブデータを確認し、他のモーター温度の読み取り値や作動条件と応答を比較します。
  2. センサーBの取り付け部と周辺に、位置ずれ、測定対象との接触不良、損傷の兆候がないか点検します。
  3. センサーBのコネクターと配線に、端子の緩み、腐食、熱損傷、または読み取り値に影響するおそれのある配線の取り回しがないか点検します。
  4. メーカー指定の条件でセンサーBの応答をテストし、出力が温度変化に正しく追従するか確認します。
  5. センサーの応答が正常な場合は、メーカーの手順に従って取り付け状態と回路の状態を確認し、コードを消去して再確認します。

一般的な修理方法

  • 意図した場所で測定できるようにセンサーBの取り付けを修正する。
  • センサーBの配線およびコネクタの接触不良を清掃または修理する。
  • センサーBの応答が指定範囲から外れたままの場合は、センサー素子を交換します。
  • コードをクリアし、読み取り値が温度変化に妥当に追従することを確認する。

運転を続けても大丈夫ですか?

モジュールがセンサーBの温度を信頼できない場合、モーターのトルクを制限したり車両を停止させたりする可能性があるため、運転を控え、急加速、牽引、または高負荷の繰り返しを避けてください。ハイブリッドまたはEVの警告や出力低下モードが表示された場合は、速やかに点検を受けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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