意味
排気流量制御バルブ C にポジション回路の異常が検知されています。この系統のバックプレッシャーまたは騒音制御のための排気経路切り替えを確実に行うことができません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
排気流量制御バルブ C は位置センサーを使い、バルブがどれだけ動いたかを報告します。コントロールモジュールはこのセンサーの電気回路を監視します。位置信号回路に故障があるとこのコードが設定され、報告される位置が取得できない、または不正確になる可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポジションセンサーの故障
- 配線またはコネクターの不具合
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 排気音の変化
- エンジンパフォーマンスの低下
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブデータでバルブ C の指令位置と実位置を確認して、位置の読み取り値が欠落しているか不安定かを確認します。
- 排気系が冷えた状態で、バルブ C のセンサーコネクターと周辺配線に緩み、腐食、擦れ、熱による損傷がないか点検します。
- 配線図とメーカー仕様に照らして、センサー回路の電源、アース、信号の接続を確認します。
- スキャンツールのアクチュエーターテストが可能な場合は、バルブを動かしながら位置信号の応答を監視します。
- 配線と接続の点検に問題がなければ、メーカーの手順に従ってバルブ C の位置センサーとアクチュエーターアセンブリーをテストします。
一般的な修理方法
- 緩み、損傷、腐食のあるバルブ C センサーコネクターを接続し直すか、修理します。
- バルブ C 位置センサー回路の損傷した配線を修理します。
- 回路テストで故障が確認された場合は、バルブ C の位置センサーを交換します。
- 位置センサーを単体で整備できず、テストでアセンブリーの故障が確認された場合は、バルブ C アセンブリーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
大きな出力低下や異常な排気の挙動がない場合は、修理場所まで必要な範囲で穏やかに運転してください。モジュールがバルブ C を確実に制御できない可能性があり、運転性や排出ガスが悪化することがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。