P2C68: ハイブリッド／EV電子機器冷却ポンプA 固着／停止

意味

ハイブリッド電子機器冷却ポンプAが機械的に固着しているか、停止しています。パワーエレクトロニクスの冷却が大幅に低下するか、完全に失われています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ハイブリッド/EV電子機器冷却ポンプAは、パワーエレクトロニクス冷却回路を通じて冷却水を動かします。このコードは、ポンプAが固着または停止しているとモジュールが検出し、冷却水の循環がほとんどまたは全く行われなくなり、電子機器の冷却が急激に低下したときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ポンプのインペラーが詰まっている
2. モーターが焼き付いている

症状

• エンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯が点灯する
• ハイブリッド出力または性能が低下する
• ハイブリッドシステムの温度警告が表示される

診断方法

1. フリーズフレームデータと、ポンプAの指令値、回転速度、ハイブリッド温度のライブ値を読み取り、ポンプが作動指令を受けていたにもかかわらず回転していなかったかどうかを判断します。
2. 車両のハイブリッドシステム温度警告を確認し、ポンプAの回路に漏れや明らかな冷却水流の障害物がないか点検します。
3. メーカーの高電圧手順に従ってシステムを安全な状態にした上で、ポンプAの配線、コネクター、およびアースに損傷や緩んだ接触がないか点検します。
4. メーカーの仕様に従って、負荷時のポンプ電源およびアースを確認します。
5. 電気的供給が正常な場合は、メーカーの手順に従ってポンプのインペラーとモーターのジャム（詰まり）や焼き付きをテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだ、または損傷したポンプAのコネクター、電源線、またはアースを修理します。
• 冷却水回路で確認された障害物を修正します。
• インペラーがジャムしている場合やモーターが焼き付いている場合は、ポンプAを交換します。
• 修理後、メーカーの手順に従って該当する回路の冷却水を補充およびエア抜きします。

運転を続けても大丈夫ですか？

ハイブリッドシステムの温度警告が点灯している場合や出力が低下している場合は、走行を続けないでください。ポンプの停止により、パワーエレクトロニクスが急速に過熱して破損するおそれがあります。警告が続く場合は、安全な場所まで搬送を手配してください。