意味
ECM が、粒子状物質 (PM) センサーモジュール内部のプロセッシング性能故障を検出しました。内部自己診断の失敗、または算出された煤(スート)質量が妥当ではありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
粒子状物質センサーモジュールは排気中の粒子を監視し、その測定値を処理してエンジンコントロールモジュールに送ります。通常、排出ガスシステムの監視の一部として行われます。電源、アース、通信の異常の可能性を考慮しても、センサーモジュールの内部チェックに失敗した場合、または演算されたすすの測定値が妥当でない場合に、この性能コードがセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- PMセンサーモジュール内部の故障
- モジュールの電源、グランド、または通信の故障
症状
- チェックエンジンランプ点灯の可能性
- エンジンパワーの低下
- 排ガス排出量の増加
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、粒子状物質センサーのデータと関連する排出ガスコードを確認して、通信が失われたときに発生するのか、すすの測定値が妥当でないときに発生するのかを調べます。
- センサーモジュールのコネクター、ハーネス、および周辺の配線に、熱による損傷、腐食、端子の緩み、排気系による損傷がないか点検します。
- 配線図とメーカーの仕様に従って、モジュールの電源およびアースの接続と関連するヒューズを点検します。
- スキャンツールを使い、エンジンコントロールモジュールが粒子状物質センサーモジュールと通信できるか、またセルフテストまたはステータスデータに処理異常が表示されるかを確認します。
- 電源、アース、通信に問題がない場合は、交換前にメーカーの診断手順に従ってモジュール内部の故障を確認します。
一般的な修理方法
- 粒子状物質センサーモジュールのコネクターまたは配線の緩みや熱による損傷を修理します。
- モジュールの電源またはアースの接続不良を修復します。
- スキャンデータでモジュールが応答していない場合は、通信回路を修理します。
- 内部の処理異常が確認された場合は、粒子状物質センサーモジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に走行する場合は近距離の走行が可能なこともありますが、排出ガスが増加したり出力が制限されたりする可能性があるため、早めに診断を受けてください。出力が制限されている場合は高負荷を避け、走行が危険な状態になったら停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。