P2A98: 代替燃料タンク選択バルブ B 制御回路 高電圧

意味

代替燃料タンク選択バルブ B の制御回路の信号が、想定よりも高くなっています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

代替燃料タンク選択バルブBは、制御回路を介して指令を受け取ります。モジュールは動作中に回路を監視します。このコードは、制御線がバッテリー電圧に短絡している、バルブBのコイルが断線している、またはコネクタの接触不良があることなどが原因で、信号が期待値よりも高い場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線の B+ への短絡
2. バルブコイルの断線
3. コネクタピンの腐食による接触抵抗増大

症状

• チェックエンジンランプまたは代替燃料システム警告灯の点灯（装備車のみ）
• 燃料タンクの切り替え困難
• パワーダウンまたはストール

診断方法

1. バルブBに指令が出されたときの条件や、システムがタンク切り替えの失敗を報告したかどうかについて、フリーズフレームおよびライブデータを確認する。
2. バルブBのハーネスに損傷やバッテリープラス線との接触がないか点検し、腐食やコネクタピンの緩みがないか探す。
3. 接触不良によって回路の応答が中断される可能性があるため、コネクタの嵌合状態とピンの状態を確認する。
4. 配線図に従って、バルブBのコイルの断線と制御線のアース/電源短絡をテストする。
5. ワイヤー、コネクタ、またはバルブのどこに故障があるかを判断する前に、測定値をメーカーの仕様と比較する。

一般的な修理方法

• バルブBのコネクタピンを修理または清掃し、確実な接続を復元する。
• バッテリー電圧に短絡している場合は制御線を修理する。
• バルブBのコイルが断線している場合は交換する。
• コードをクリアし、指令されたタンク切り替えでバルブBの動作を確認する。

運転を続けても大丈夫ですか？

バルブBがタンクを切り替えられない場合があり、出力低下やエンストを引き起こす可能性があります。エンジンの調子が不安定な場合や出力が低下している場合は運転を避け、回路が修理されるまでタンクの切り替えに依存しないでください。