OBD-II 故障コード

P2775: アップシフトスイッチ回路範囲/性能

意味

アップシフトスイッチ(Tiptronicタイプの操作系にあるパドルまたはステアリングホイールのボタン)の信号が不自然です。接点の固着またはノイズが考えられます。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

アップシフトスイッチは、マニュアルシフトモードでパドルやステアリングホイールのボタンとして設けられていることが多く、高いギヤへの変速要求を送ります。トランスミッションコントローラーは、操作時のスイッチ信号が妥当か監視します。信号が想定範囲を外れたり、摩耗または汚れた接点などにより不安定になったりすると、このコードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. スイッチ接点の汚れ
  2. スイッチ接点の摩耗
  3. センサー素子が劣化し、校正範囲を超えている

症状

  • チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯することがある
  • スイッチを操作してもシフトアップしないことがある
  • マニュアルシフトモードの動作が不安定になることがある

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、故障を消去する前に、関連するトランスミッションコードと利用可能なアップシフトスイッチの状態を確認します。
  2. 車両を安全に停車させた状態でアップシフト操作部を操作し、スキャンツールのスイッチ状態が操作のたびに確実に切り替わるか確認します。
  3. アップシフトボタンまたはパドルと、アクセス可能なコネクターに汚れ、損傷、接続の緩みがないか点検します。
  4. 操作部がステアリングホイールにある場合は、アクセス可能なステアリングホイール配線コネクターを点検し、ハーネスを軽く動かしたときに信号が変化しないか確認します。
  5. メーカーの配線図と仕様に従い、アップシフトスイッチ回路と接点を点検します。

一般的な修理方法

  • 汚れが不安定な作動の原因であり、メーカーが許可している場合は、アップシフトスイッチの接点を清掃します。
  • スイッチまたはステアリングホイールハーネスのコネクターが緩んでいる場合は、確実に固定します。
  • アップシフトスイッチ回路の損傷した配線を修理します。
  • 点検で接点の不具合が確認された場合は、アップシフトスイッチを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

オートマチックモードで正常に変速する場合は、通常は慎重に走行できますが、マニュアルでのアップシフト操作には頼らないでください。予期しない変速が起きる場合はスイッチの使用を中止し、確実なギヤ選択が必要な状況で走行する前に回路を点検してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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