P2767: 入力／タービンシャフト回転速度センサーB回路信号なし

意味

シャフトが回転していることが確認されているにもかかわらず、2番目の入力シャフト回転速度センサーからパルスが出力されません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

入力／タービンシャフト回転速度センサーBは、通過するトーンホイールの突起からトランスミッション入力軸の回転を読み取ります。P2767は、シャフトが回転していることが確実であるにもかかわらず、モジュールがセンサーBからパルスを受信しない場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. トーンホイールがせん断破損している、または緩んで回転している
2. センサーが完全に故障している

症状

• チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速が荒い、または遅れる
• 速度計やギヤ表示が不安定になることがある
• トランスミッションがリンプモードに入ることがある

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブの入力速度読み取り値を確認し、シャフトが回転している間センサーBがゼロのままになっていることを確認します。
2. センサーBのコネクターと配線に、プラグの外れ、腐食、断線、またはトランスミッション付近の損傷がないか点検します。
3. センサーBがトーンホイールにしっかりと装着され、正しく位置合わせされていることを確認します。
4. センサーBが回転を検出するのを妨げる可能性のある、せん断された、損傷した、または緩んだトーンホイールの突起がないか点検します。
5. シャフトが回転している間のセンサーBの出力をテストし、メーカーの仕様書と比較します。

一般的な修理方法

• センサーBのプラグを再接続し、しっかりと固定します。
• センサーB回路の損傷した配線またはコネクター端子を修理します。
• 故障したセンサーBを交換します。
• せん断された、または緩んだトーンホイールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションに変速ショックがある、ギア表示が消える、またはリンプモードに入る場合は運転を避け、速やかに診断を手配してください。センサーBからのパルスがないと、モジュールは変速を信頼性高く制御できなくなり、トランスミッションへの負担が増加する可能性があります。