P2753: トランスミッションフルードクーラー制御回路／断線

意味

コントローラーがトランスミッションフルードクーラー制御バルブまたはファンを駆動できません。作動冷却を指令できないため、高負荷時にトランスミッションフルード温度が上昇することがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッションフルードクーラー制御回路は、トランスミッションフルードの温度調整を助けるバルブまたはファンを作動させます。P2753はコントローラーが回路の断線を検出し、冷却装置を作動できないことを示します。そのため、指令された冷却機能が使えない可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. クーラー制御ソレノイドのコイル断線
2. 制御線の断線

症状

• チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速が荒い、遅れる、または変速しない
• リンプモード（特定のギアに固定）になることがある
• 変速時に滑りやジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、可能であればトランスミッションフルード温度とクーラー制御の指令データを確認して、故障が発生した状況を把握します。
2. クーラー制御部品のコネクターと配線に、外れ、断線、腐食、熱による損傷がないか点検します。
3. メーカーの手順に従って、クーラー制御ソレノイドコイルの断線を確認する。
4. 配線図に従って、制御配線およびトランスミッションコントローラーへの接続部の導通をテストする。
5. 配線とコイルが正常な場合は、メーカーの診断手順に従ってコントローラーの出力を確認する。

一般的な修理方法

• 緩んだクーラー制御コネクターを接続し直します。
• 断線したクーラー制御配線または損傷した端子を修理します。
• コイルが断線している場合は、クーラー制御ソレノイドを交換する。
• テストによりコントローラーでの断線が確認された場合は、コントローラー部のクーラー制御回路の接続を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

アクティブ冷却が利用できない状態でトランスミッションフルード温度が上昇する可能性があるため、けん引、急な登坂、高負荷、および長時間の運転は避けてください。トランスミッションの警告が滑り、ジャダー、または変速不良とともに表示された場合は、運転を中止し点検を手配してください。