意味
トランスミッションレンジ選択モーター制御回路の一般的な不具合です。ギアレンジセレクター(P-R-N-D)を物理的に動かすモーターが正常に応答していません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッションレンジ選択モーターは、このシステムを装備した車両でP、R、N、Dを選択する機構を動かします。モーター制御回路の一般的な故障、またはモーターの応答不良を検出するとP272Aが設定されます。このコードでは、特定の過電流または低電流状態までは特定されません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モーター巻線の断線または短絡
- 制御線の断線または短絡
症状
- チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速が急、遅延、または行われない
- リンプモード(特定のギアに固定)になることがある
- 変速時に滑りやジャダーが発生する
診断方法
- ギヤチェンジを試みる前に、フリーズフレームデータを記録し、関連するレンジ選択またはトランスミッションのコードをスキャンします。
- 車両を確実に固定し、表示または報告されたギヤレンジが選択位置と一致するか確認してください。ギヤがかみ合わない場合は、その状況を記録してください。
- レンジセレクトモーターのコネクターと配線に、損傷、緩んだ端子、腐食、または水の浸入の兆候がないか点検します。
- メーカーの手順を使用して、モーター巻線と制御線の断線またはショートをテストします。
- 電気回路に異常がなければ、レンジ選択機構の固着を点検し、モーターが指令された位置まで機構を動かせるか確認してください。
一般的な修理方法
- 断線またはショートしたレンジセレクトモーターの制御線を修理します。
- モーターのコネクター端子を清掃、固定、または修理します。
- 巻線が断線またはショートしている場合は、レンジセレクトモーターを交換します。
- 指令された動きを妨げている場合は、レンジ選択機構の固着を修理してください。
運転を続けても大丈夫ですか?
表示ギヤが選択したレンジと一致しない場合や、PまたはDに確実に入らない場合は運転しないでください。車両が動き出さないように固定し、セレクターが固着した場合や駆動力を失った場合は支援を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。