OBD-II 故障コード

P2602: クーラントポンプ制御回路 断線

意味

クーラントポンプ A 制御回路が期待される電気的閾値を下回っています。これは回路の低電圧状態を示しており、必ずしもアースへの短絡やドライバーの故障を意味するものではありません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

クーラントポンプAの制御回路は、ポンプを電源または制御ドライバに接続します。このコードは回路信号が想定しきい値より低いことを示します。ポンプの断線、配線の断線、端子の接触不良などで低い値が生じることがありますが、アースへの短絡やドライバの故障を特定するものではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ポンプモーターの断線
  2. 駆動ラインの断線
  3. コネクター本体から押し出されたピン

症状

  • チェックエンジンランプ
  • エンジン冷却にポンプが必要な場合、エンジンの過熱または冷却低下の可能性

診断方法

  1. フリーズフレームデータとポンプの指令または状態を確認し、低い回路値がポンプAの作動要求中に発生したか調べます。
  2. ポンプAのコネクターに緩んだプラグ、腐食、またはコネクター本体の奥に押し戻された端子がないか点検する。
  3. ポンプAの制御配線に断線、摩耗、または外れている箇所がないか追跡する。
  4. メーカーの配線情報と比較しながら、ポンプで電源、アース、および制御回路の導通を測定する。
  5. ポンプ、配線、ドライバのいずれから低い読み取り値が発生しているかを突き止めるため、ポンプの巻線とコントロールモジュールの出力を個別にテストする。

一般的な修理方法

  • 押し戻された、または緩んだポンプAのコネクター端子をしっかりと挿入して固定する。
  • 断線または損傷したポンプAの制御線を修理する。
  • モーター巻線の断線が確認された場合は、ポンプAを交換する。
  • ポンプと配線を検証した後、確認された制御ドライバの不具合を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか?

エンジン冷却にポンプAが必要な場合、低い回路値は冷却水の循環低下を示している可能性があります。水温を注意深く監視し、長距離走行や高負荷運転を避けてください。オーバーヒートした場合は安全な場所に停車し、エンジンを停止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

同じ部品のコード

近くのコード