P25C0: 代替燃料無効化制御回路 低入力

意味

代替燃料無効化制御ラインの電圧が想定範囲を下回っています。通常はグラウンドへの短絡、またはラインを低電位に引き下げるドライバーの故障が原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

代替燃料無効化制御回路は、エンジンが別の燃料に切り替える際などに、その燃料システムを無効化するために使用される指令を伝送します。コントロールモジュールはコマンドラインを監視し、ラインが接地されているか、モジュールの出力がローにプルダウンしていることが原因で、電圧が許可された範囲を下回ったときにこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 無効化制御線がグラウンドに短絡している
2. ローサイドドライバーが内部短絡している
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増加

症状

• 代替燃料での走行ができなくなることがある
• エンジンが別の燃料に切り替わる、またはその燃料のままになることがある

診断方法

1. スキャンツールでフリーズフレームデータを記録し、低い読み取り値が発生したときの代替燃料無効化指令と回路の状態を比較します。
2. イグニッションをオフにした状態で、無効化制御ワイヤーとコネクターに、被覆の潰れ、摩耗、またはアースへの接触がないか点検します。
3. ローサイド回路に影響を与える可能性のある腐食、緩み、または接触不良がないかコネクターピンを点検します。
4. メーカーの指定に従って回路を隔離した状態で、無効化制御ワイヤーにアースへの短絡がないかテストします。
5. 配線と端子に問題がない場合は、メーカーの手順に従って、ローサイドのモジュールドライバがラインをプルダウンしているかどうかを確認します。

一般的な修理方法

• アースに短絡している配線や損傷した被覆を修理します。
• 腐食または緩んだコネクター端子を清掃または修理します。
• 無効化制御ワイヤーの断線または損傷したセクションを修理します。
• ローサイドドライバの故障が確認された場合は、コントロールモジュールを交換または修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

代替燃料が使えなくなり、エンジンがもう一方の燃料に切り替わるか、その燃料で作動し続けることがあります。エンジンが正常に作動し、燃料漏れがなければ、回路を診断するまで必要最小限の走行にとどめてください。安全な走行が難しくなった場合は停車してください。