意味
ピストン冷却オイルジェットの制御回路が断線しています。現代のエンジンでは、高負荷時にピストン下部のオイルジェットを作動させてピストンクラウンを冷却します。オイルギャラリー内のソレノイドバルブで制御します。回路が断線するとジェットを作動させられないか、停止状態に固定されるため、高負荷時にピストン温度が上昇します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
一部のエンジンでは、高負荷時にエンジンの熱を逃がすため、ピストン下部にオイルジェットを使用しています。制御モジュールは、これらのジェットを制御するソレノイドの電気回路を監視します。このコードは回路が断線しているときに設定され、指令時にジェットが作動しない可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイドへの制御線の断線
- ソレノイドコイルの断線
- コネクターボディからのピンの押し戻し
症状
- チェックエンジンランプが点灯することがあります
- 高負荷時にエンジン出力または性能が低下することがあります
- エンジン温度が上昇する、または油温警告が表示されることがあります
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、関連する油温、油圧、またはエンジン保護コードがないかチェックして運転状態を把握します。
- ピストン冷却オイル制御ソレノイドのコネクターとハーネスに、外れ、損傷、腐食、またはピンの突き出しがないか点検します。
- 車両の配線情報を使用して、ソレノイドコイルとそのコネクターの断線をチェックします。
- ソレノイドとモジュール間の制御線の導通をテストし、断線や端子の接触不良がないか確認します。
- モジュールや内部のオイルシステムの不具合を検討する前に、メーカーの仕様書とソレノイドおよび回路の結果を比較します。
一般的な修理方法
- ピストン冷却オイル制御ソレノイドのコネクターが緩んでいる場合は再接続します。
- 断線または損傷した制御線を修理し、ハーネスを固定します。
- 突き出た、または腐食したコネクター端子を修理します。
- コイルが断線している場合はソレノイドを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
必要なときにピストン冷却が機能しない可能性があるため、修理が完了するまでは牽引、急加速、および持続的な高負荷走行を避けてください。油温や油圧の警告が表示された場合や、エンジンから異常音がする場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。