意味
ターボチャージャー回転速度センサーB回路の信号が想定範囲を下回っています。センサー、配線、コネクター、または回路電源に原因がある可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
ターボチャージャースピードセンサーBは、ターボ速度を追跡するために使用される信号をエンジンコントロールモジュールに送信します。このコードは、信号線がアースに短絡している、腐食により抵抗が増加している、またはハーネスが損傷している場合に発生する可能性がある、その信号が期待される範囲を下回っているときにセットされます。高信号の故障とは区別されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のアースへの短絡
- コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
- ハーネスの被覆の擦り切れ
症状
- チェックエンジンランプが点灯する
- 出力が大幅に低下する/リンプモードになる
- 排気から青煙または黒煙が出ることがある
- 吸気系から笛のような音またはシューという音がする
診断方法
- センサーBのフリーズフレームおよびライブデータをレビューし、低い読み取り値とその発生条件を確認します。
- センサーBのコネクターおよびターボ周辺のハーネスに、腐食、被覆の擦り切れ、または端子の緩みがないか点検します。
- メーカーの回路テスト手順に従って、信号線の短絡(アースへの短絡)がないか確認します。
- メーカーの仕様書に対して、センサーの電源、アース、および信号経路の過剰な抵抗や損傷をテストします。
- 回路のチェックに合格した場合は、センサーBをテストし、そのターゲットまたはリダクターに損傷がないか点検します。
一般的な修理方法
- センサーBのコネクターから腐食を清掃し、損傷した端子を修理します。
- アースに短絡している、または被覆が擦り切れている信号線を修理します。
- 回路テストで特定された接続不良または損傷した電源線を修理します。
- 配線が検証済みであり正しく取り付けられているにもかかわらず低い信号を生成する場合は、センサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
センサーBの信号低下は、ターボの監視およびブースト制御を乱し、出力低下やリンプモードを引き起こす可能性があります。急加速を避け、深刻な出力低下、煙、または異常なターボノイズが発生した場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。