意味
ターボチャージャー回転速度センサーBの読み取り値が想定範囲外、または想定される作動挙動と一致しません。このコードだけではセンサーの位置は特定されず、車両に2基目のターボチャージャーが搭載されていることも示しません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
ターボチャージャースピードセンサーBは、エンジンコントロールモジュールがターボチャージャーの速度を監視するために使用する信号を提供します。このコードは、読み取り値が期待される範囲外である場合や、期待される動作挙動に従わない場合にセットされます。これは、汚染、取り付けの緩み、センサーの摩耗、その他の信号の問題に起因する可能性があります。センサーの位置を特定するものではなく、2基目のターボが装着されていることを証明するものでもありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー先端のオイル汚染
- センサー素子の経年劣化による校正範囲超過
- センサー取付部の緩み - 信号の減衰
症状
- チェックエンジンランプが点灯する
- 出力が大幅に低下する/リンプモードになる
- 排気から青煙または黒煙が出ることがある
- 吸気系から笛のような音またはシューという音がする
診断方法
- エンジン回転数と負荷全体にわたるセンサーBのフリーズフレームおよびライブデータをレビューし、その読み取り値が期待される挙動から外れるタイミングに注目します。
- センサーBおよびそのコネクターに、オイル汚染、取り付けの緩み、腐食、または損傷がないか点検します。
- センサーの緩みが信号を減衰させる原因になるため、メーカーの手順に従ってセンサーの取り付け部、クリアランス、または装着状態を確認します。
- ターボチャージャー付近の配線に熱損傷、擦れ、断線、または短絡がないか点検します。
- 取り付けと配線が正常である場合は、センサーBをテストし、そのターゲットまたはリダクターに損傷がないか点検します。
一般的な修理方法
- メーカーの指示に従い、センサーBの先端およびコネクターから汚染物質を清掃します。
- センサーを正しい取り付け位置にしっかりと固定します。
- 損傷した配線またはコネクター端線を修理します。
- 正しい取り付けと正常な配線であるにもかかわらず読み取り値が期待される範囲外にある場合は、センサーBを交換します。
- 点検中に確認された場合は、損傷したターゲットまたはリダクターを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか？
この故障は、不正確なブースト制御、出力低下、またはリンプモードを引き起こす可能性があります。高負荷や急加速を避け、煙、異常なターボノイズ、または深刻な出力低下が発生した場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。