P257C: バキュームリザーバー制御回路高入力

意味

バキュームリザーバー制御回路が高入力に張り付いています。バッテリー電圧への短絡またはコイルの断線が考えられます。ドライバーが回路をロー側に引き下げられず、バルブ／モーターを作動できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

バキュームリザーバー制御回路は、蓄えた負圧を維持するためにバルブまたはポンプを作動させる指令を伝えます。このコードは回路電圧が想定より高い状態が続くと設定されます。電源への短絡、アクチュエーターコイルの断線、またはコントローラーが回路を低電位にして装置を作動させられない接続不良などが原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線のバッテリー電圧への短絡
2. コイルの断線
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジンランプが点灯
• 負圧作動機能が不安定になることがある
• ブレーキアシストの負圧に影響があると、ブレーキペダルが重く感じられることがある

診断方法

1. フリーズフレームデータと利用可能なアクチュエーター指令またはバキュームの測定値を確認し、回路が応答しなかった状況を特定します。
2. バルブまたはポンプのコネクターに腐食、端子の緩み、過熱の痕跡がないか点検します。
3. ハーネスを点検し、制御線がバッテリー電源に短絡していないか、電源付近で擦れて損傷していないか確認します。
4. メーカーの指定に従って回路を切り離し、アクチュエーターコイルまたはモーターの断線を調べ、制御線の導通を確認します。
5. アクチュエーターと配線に問題がなければ、メーカーの規定値に照らしてコントローラーが回路を切り替えられるか確認します。

一般的な修理方法

• バッテリー電源に短絡した制御線を修理します。
• 腐食または緩みのある端子を清掃し、確実に接続します。
• 断線したバルブコイルまたはポンプモーターを交換します。
• アクチュエーターとハーネスを確認した後に限り、コントローラーの出力を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ブレーキペダルが硬くなったり、ブレーキアシストが低下したりした場合は、運転を中止して搬送を手配してください。ブレーキの感触が正常であれば、バルブまたはポンプがブレーキアシストなどのシステム用バキュームを維持できない可能性があるため、修理先まで慎重に短距離だけ走行してください。