OBD-II 故障コード

P255B: PTO速度選択センサー/スイッチ2範囲/性能

意味

PTO速度選択スイッチ2の電気回路は正常ですが、その値が有効なビットパターンと一致しません。複数の位置が同時に検出されているか、どのプリセットにも対応しない値になっています。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

PTOセレクターのスイッチ2は、オペレーターが選択したPTO速度をコントロールモジュールに伝えます。モジュールは、スイッチの位置信号が有効な選択を構成しているかどうかを確認します。このコードは、信号が電気的には存在するものの、認識された設定に対応していない場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ロータリー接点の汚れ
  2. センサー素子の経年劣化による校正範囲からの逸脱
  3. センサーの取り付け緩みによる信号の減衰

症状

  • チェックエンジンランプが点灯
  • PTO速度を正しく選択できない、または選択できないことがある
  • PTOの作動が制限されることがある

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、コントロールを各マークされた位置へ動かしながらPTOセレクター2のライブデータを監視し、どの選択が欠落しているか、あるいは不自然であるかを特定します。
  2. 車両を安全に駐車しPTOを切り離した状態で、ロータリー接点を阻害するおそれのある汚れ、湿気、緩み、または摩耗がないかセレクター2を点検します。
  3. スイッチが定義された位置の間に留まる原因となる、セレクターの取り付け部やリンクの動きや振動を確認します。
  4. セレクター2のコネクターと配線に腐食、ピンの突き出し、緩んだ端子、または擦れがないか点検します。
  5. 摩耗した接点と配線の故障を区別するため、各セレクター位置におけるスイッチ出力および関連回路をメーカーの仕様書と比較してテストします。

一般的な修理方法

  • スイッチの設計で許可されている場合は、セレクター接点部から異物を清掃します。
  • セレクターとその取り付け部を固定し、各位置で位置合わせが維持されるようにします。
  • 緩んだ、腐食した、または損傷したコネクター端子と配線を修理します。
  • 出力が指定された位置パターンの外に留まる場合は、PTO速度選択スイッチ2を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

選択された速度が使用できないか不正確である可能性があるため、速度が確認されるまではPTOに依存するのを避けてください。作業にPTOが必要な場合は、使用を停止し、機器を操作する前にセレクターを点検してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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