意味
圧力センサーBの信号が想定範囲外であるか、期待どおりに動作しません。このコード単体では、センサー、配線、または圧力状態のいずれが原因であるかを特定するものではありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
A/C冷媒圧力センサーBは、コントロールモジュール向けに冷媒圧力を測定します。P2516は、センサーBの信号が想定される範囲外にある場合や、圧力の変化に期待どおり追従しない場合にセットされます。これは、圧力の異常、センサーの特性ズレ、またはその回路に起因する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 冷媒量不足
- 汚染された、または劣化したセンサーダイアフラム
- 校正ウィンドウを超えて劣化したセンサーエレメント
症状
- チェックエンジンランプ
- エアコンが冷えない可能性
- エアコンが予期せずオン・オフを繰り返す可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、A/Cのオン・オフ指令に伴うセンサーBの圧力のライブデータを監視して、読み取り値が妥当な変化を示すか確認します。
- センサーB、そのコネクター、および配線に、損傷、異物の付着、腐食、または接続の緩みがないか点検します。
- 同じ条件下で、承認されたA/Cサービス機器の読み取り値とセンサーBが報告する圧力を比較します。
- メーカーの手順に従って冷媒量をチェックします。コードだけで冷媒量を推測しないでください。
- 冷媒量と配線が正常である場合は、メーカーの仕様書に対してセンサーBの出力と応答をテストします。
一般的な修理方法
- 緩んだり、腐食したり、損傷したりしているセンサーBの配線およびコネクターの接点を修理します。
- 漏れの点検を行った後、確認された冷媒量不足を修正します。
- 応答性に異常がある、経年劣化している、またはメーカーの仕様外となっている場合は、センサーBを交換します。
- コードを消去し、A/Cの作動点検中にセンサーBが圧力に正常に追従することを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンと車両が正常に作動していれば通常は走行可能ですが、エアコンの冷却力が弱かったり間欠的になったりすることがあります。エアコンが一貫して作動するようになるまでは、窓の曇り止めとしてエアコンに頼らないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。