意味
バンク1のPMセンサーが有効な排気ガスサンプルを取得できません。プローブの汚れ、センサー部分での排気経路の閉塞、またはセンサーシールの漏れが原因です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
バンク1の粒子状物質(PM)センサーは排気ガスを採取し、後処理システムがスス排出を監視できるようにします。センサーが有効なサンプルを取得できないとP24DAがセットされます。プローブの汚れ、サンプル経路の詰まり、取り付け部の漏れなどが原因となることがありますが、このコードだけでセンサーの故障が確定するわけではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 汚損または損傷した粒子状物質センサーのプローブ
- 排気サンプル通路の狭窄
- センサー取り付け部またはシール部からの漏れ
- センサー配線またはコネクタの故障
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 粒子状物質センサーまたは後処理の警告
- 排出ガス検査不合格
診断方法
- フリーズフレームデータとPMセンサーまたは後処理システムの警告を記録し、バンク1のサンプルエラーが発生した時点を確認します。
- バンク1のPMセンサーコネクターと配線を点検し、緩み、腐食、熱損傷、擦れがないか確認します。
- センサーの取り付け部とシールを確認し、サンプル採取位置の周辺にススの跡やその他の排気漏れの兆候がないか調べます。
- 車両の整備手順に従い、バンク1センサーのプローブとサンプル通路に汚れ、損傷、詰まりがないか点検します。
- サンプル経路とシールに問題がない場合は、メーカーの規定値に照らしてセンサーの作動と配線を点検します。
一般的な修理方法
- バンク1 PMセンサーの損傷した配線または接続不良を修理します。
- シールを交換するか正しく取り付け直し、センサー取り付け部の漏れを修正します。
- メーカーの手順に従い、整備可能な汚れたプローブまたは詰まったサンプル通路を清掃します。
- バンク1 PMセンサーに損傷がある場合、または点検に不合格となった場合は交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
主に排出ガスの監視に影響する故障のため、他の警告や走行上の問題がなければ通常は走行できます。排出ガス不具合により検査に不合格となることがあるため、長期間放置しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。