OBD-II 故障コード

P246F: 排気ガス温度センサー 回路 範囲/性能 Bank 1 Sensor 4

意味

モジュールが、Bank 1 Sensor 4 の排気ガス温度の読み取り値が期待される範囲外であるか、期待通りに反応していないことを検出しました。読み取り値が校正された範囲または性能チェックに合格しない場合に、このコードが設定されます。

仕組み

Bank 1 sensor 4は排気ガス温度を測定し、コントロールモジュールは現在の運転条件に対してその読み取り値が妥当であるかどうかをチェックします。P246Fは、センサー自体が故障していることを証明することなく、その読み取り値が期待される範囲外になるか、期待どおりに応答しない場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 排気温度センサーの故障
  2. 配線またはコネクターの損傷
  3. センサー付近の排気漏れ
  4. センサーの汚染または不適切な取り付け
  5. コントロールモジュールの故障

症状

  • チェックエンジンライト
  • エンジン出力の低下
  • DPFまたはエミッション警告
  • 再生頻度の増加

診断方法

  1. フリーズフレームデータおよび関連するEGTまたはDPFコードを読み取り、Bank 1 sensor 4の読み取り値が不合理になった条件を確認する。
  2. メーカーの診断手順に記載されている他のEGTの読み取り値や運転条件と、ライブのBank 1 sensor 4の読み取り値を比較する。
  3. センサーの先端、取り付け状態、コネクター、および周辺の配線に汚れ、損傷、接触不良、または熱の影響がないか点検する。
  4. 実際の排気条件と読み取り値が異なる原因となる、Bank 1 sensor 4付近の排気漏れがないか確認する。
  5. 部品を交換する前に、メーカーの手順を使用してセンサーとその配線の妥当な応答をテストする。
  6. センサーと配線の点検に問題がない場合は、他のデータが示す異常な排気温度およびモジュール関連の故障を調査する。

一般的な修理方法

  • Bank 1 sensor 4のコネクターの接触不良または損傷した配線を修理する。
  • 温度の読み取り値に影響を与えている付近の排気漏れを修正する。
  • メーカーの手順で許可されている場合、汚染または不適切な取り付けが確認されたセンサーを清掃または正しく再装着する。
  • テストにより範囲外または無応答であることが判明した場合は、Bank 1 sensor 4を交換する。
  • センサー、回路、および排気を点検した後にのみ、モジュールの故障を調査する。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両の出力が正常でDPF警告がない場合は、慎重に運転し、速やかに診断を手配してください。不正確な温度フィードバックは排出ガス制御を妨げる可能性があるため、出力が低下している場合や再生が異常に頻繁に発生している場合は、高負荷を避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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