P244F: 微粒子フィルター再生時の排気温度が高すぎます（バンク2）

意味

微粒子フィルターの再生中、バンク2の排気温度が校正範囲を上回っています。このコードだけで、フィルターが溶損する危険があるとは断定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

DPFはすすを捕集し、エンジンコントロールモジュールは再生中に排気温度を上げてすすを燃焼させます。P244Fは、再生中に監視対象のバンク2の排気温度が校正範囲を超えると設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 過剰なすすの堆積による再生温度の上昇
2. 排気温度センサーまたは配線の故障
3. 燃料噴射または再生制御の異常
4. 排気流量の制限

症状

• チェックエンジンランプまたはDPF警告灯点灯
• 出力低下／リンプモード
• 燃料消費量の増加
• 強制再生の失敗

診断方法

1. フリーズフレームデータと再生状態を確認し、高温の読み取り値がバンク2の再生中に発生したことを確認します。
2. ライブデータでバンク2の排気温度を他の排気温度センサーと比較し、急激または不自然な上昇がないか確認します。
3. バンク2の温度センサー、コネクター、配線に熱損傷、腐食、接続の緩みがないか点検します。
4. DPFの圧力とすす堆積量のデータを確認し、すすの過剰堆積や排気流路の詰まりがないか調べます。
5. 温度信号と排気流量に異常がない場合は、メーカーの診断手順に従って燃料噴射と再生制御を調べます。

一般的な修理方法

• 損傷したバンク2のセンサー配線またはコネクターピンを修理します。
• 故障したバンク2の排気温度センサーを交換します。
• 燃料噴射または再生制御の故障を修理します。
• 原因を確認したうえで、すすの過剰堆積または排気流路の詰まりに対処します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バンク2の温度が高すぎる値を示している間は、強制再生を繰り返さないでください。出力が低下したり、DPF警告灯が点灯したりした場合は、走行を控えてください。再生の失敗はすすの堆積を悪化させる可能性がありますが、このコードだけではフィルターが溶損する危険があるとは判断できません。