P2422: EVAPシステム ベントバルブ 閉固着

意味

コントロールモジュールが、開くことが期待されている時にEVAPシステムベントバルブが閉じたままになっていることを検知しました。これはEVAPの作動やリークテストを妨げる可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EVAPベントバルブはチャコールキャニスターにろ過空気を取り込み、特定のシステム作動中には開くことが想定されています。開くべきときにバルブが閉じたままとモジュールが検出すると、このコードが設定され、通常のEVAP作動や漏れ検査が妨げられる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ベントバルブの閉固着
2. 駆動回路の断線
3. 自由な動きを妨げるカーボンやデブリの蓄積

症状

• チェックエンジンランプ点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータと関連するEVAPコードを確認し、モジュールがベントバルブを開くことを想定していた条件を特定します。
2. 空気の流れを妨げる詰まり、汚れ、異物がないか、ベントバルブ吸入口と周辺のホースを点検します。
3. ベントバルブのコネクターと配線に、断線、接触の緩み、腐食、目視できる損傷がないか確認します。
4. 対応している場合は、スキャンツールでベントバルブに開くよう指令し、指令に応答するか、予想どおりに空気が流れるか確認します。
5. メーカー規定値に照らしてバルブ駆動回路とバルブの作動を点検し、バルブ固着と電気的故障を切り分けます。

一般的な修理方法

• 車両指定の整備方法でベントバルブ吸入口を塞いでいる異物を取り除きます。
• ベントバルブ駆動回路の断線または損傷を接続し直すか修理します。
• EVAPベントバルブが閉位置で固着している、または作動テストに不合格の場合は交換します。
• モジュール側のバルブ制御故障が確認された場合は修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に作動していれば一般に走行可能ですが、ベントバルブが閉じたままだとEVAPの作動と排出ガス検査に支障が出る可能性があります。早めに診断を受け、給油のしにくさや新たな燃料蒸気の臭いにも注意してください。