P22ED: シリンダー6代替燃料インジェクター制御回路／断線

意味

シリンダー6の代替燃料インジェクター駆動回路が断線しています。バイフューエル車には、ガソリン／ディーゼル用インジェクターとは別に、CNG、LPG、または水素用の2組目のインジェクターがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バイフューエル車には、ガソリンまたはディーゼル燃料システムに加えて、各シリンダーに独立した代替燃料インジェクターが備わっています。P22EDは、コントロールモジュールがシリンダー6の代替燃料インジェクターへの駆動回路の断線を検知したことを意味しており、車両が代替燃料を使用している際にそのインジェクターが作動しない可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インジェクター巻線の断線
2. コネクタ本体から端子が後退している
3. モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部の亀裂

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 該当シリンダーの失火またはアイドリング不調
• 燃料消費量の増加
• 燃料臭または排気煙の可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、シリンダー6のライブミスファイアデータを確認し、故障が代替燃料の作動時に発生しているかどうかを記録します。
2. エンジンを停止した状態で、シリンダー6の代替燃料インジェクターコネクターに緩んだプラグやコネクター本体に押し戻された端子がないか点検します。
3. インジェクターとコントロールモジュールの間にあるシリンダー6のインジェクターハーネスに、断線、擦れ、または損傷したスプライスがないか点検します。
4. 断線箇所を特定するため、メーカーの手順に従って回路の導通とインジェクター巻線を点検します。
5. インジェクターとハーネスに異常がない場合、メーカーのガイダンスを使用して、疑わしい内部接続不良を含め、関連するコントロールモジュールのコネクターおよびドライバーをテストします。

一般的な修理方法

• シリンダー6のインジェクターコネクターを再接続し、押し戻された端子をしっかりと固定します。
• シリンダー6のインジェクター回路における断線または損傷した配線を修理します。
• シリンダー6の代替燃料インジェクターの巻線が断線している場合は、インジェクターを交換します。
• 内部の断線またはドライバーの故障が確認された場合、コントロールモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が別の燃料で正常に作動する場合は、車両が許可しており燃料システムが正常に動作している場合にのみそのモードを使用し、修理が完了するまで代替燃料での運転は避けてください。シリンダー6のミスファイアは燃費と排出ガスを悪化させ、触媒を損傷する恐れがあります。