P2129: スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチE回路間欠的

意味

スロットルまたはペダルセンサーの「D」チャンネルが間欠的な信号を生成します。通常はコネクター接点の接触不良が原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

スロットルまたはアクセルペダルポジションセンサーには複数の信号トラックがあり、チャンネルDはモジュールのポジション読み取り値の1つを提供します。P2129は、スロットルまたはペダルが動くときに一貫性を保つのではなく、D信号がドロップアウトするか不規則に変化するときにセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの接触不良
2. 摩耗したトラックD
3. 振動する部品に接触するように配索されたハーネス

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• スロットルレスポンスの低下、リンプモードの可能性
• ハンチングやサージング
• アイドリングが大きすぎる、または小さすぎる

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、Dチャンネルの信号を他のポジションチャンネルと並行してグラフ化し、ドロップアウトが発生した時期を特定します。
2. Dチャンネルのコネクターと端子に、緩み、腐食、または断続的な接触を引き起こす可能性のある動きの兆候がないか点検します。
3. ハーネスの取り回しに擦れや振動部品との接触がないか確認します。ライブのDチャンネルデータを監視しながら配線を軽く動かし、値の途切れがないか調べます。
4. ペダルまたはスロットルの動きに合わせて信号の乱れが起きる場合は、作動範囲全体にわたりD信号経路に摩耗や損傷がないか確認します。
5. 車両の配線図とメーカーの手順に従って、疑わしいセクションを曲げながらDチャンネルの配線導通と端子の嵌合をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだDチャンネルのコネクターを固定し、腐食した端子を清掃します。
• 擦れた配線や、振動する部品に対して動く不十分に固定された配線を修理します。
• Dトラックに摩耗したスポットやドロップアウトがある場合は、スロットルまたはペダルポジションセンサーアセンブリを交換します。
• 導通と端子の点検で特定された損傷した回路接続を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

信号は警告なしに回復したり失敗したりするため、もたつきやスロットル応答の低下を引き起こします。断続的な故障が修理されるまでは、移動を短くし、交通量の多い場所やハードな加速を避けてください。