OBD-II 故障コード

P20EB: 還元剤コントロールモジュール電源リレーの電源遮断タイミング異常(遅すぎ)

意味

コントロールモジュールが、還元剤コントロールモジュール電源リレーの電源が期待より遅く遮断されることを検出しました。関連するシャットダウンモニター中に、リレーの動作タイミングが期待値と一致しない場合にこのコードがセットされます。

仕組み

還元剤コントロールモジュールの電源リレーは、車両のシャットダウン中に所定のタイミングで電源を遮断する必要があります。モジュールがリレーの電源遮断を想定より遅いと検出すると、このコードが記録されます。リレーの固着、回路故障、低電圧、コントロールモジュールの問題が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 還元剤コントロールモジュール電源リレーの不良
  2. リレー配線またはコネクターの損傷
  3. リレーの固着または復帰の遅れ
  4. 還元剤コントロールモジュールの故障
  5. システム電圧低下

症状

  • チェックエンジンランプ
  • AdBlueまたは還元剤警告
  • エンジン出力低下
  • 始動制限警告

診断方法

  1. フリーズフレームデータと関連する電圧コードを確認し、リレーの電源遮断遅延と同時にシステム電圧が低下していなかったか調べます。
  2. 還元剤モジュールの電源リレーとソケットを点検し、熱損傷、腐食、汚染、リレーの装着不良がないか確認します。
  3. リレー配線とコネクターを点検し、損傷、接触不良、アース不良がないか確認します。
  4. メーカーの手順に従い、スキャンツールまたはテスターを使ってシャットダウン中のリレー指令とモジュール電源を確認します。
  5. リレーが正しく電源遮断するかテストし、メーカーの仕様に照らして回路を確認します。
  6. リレーと回路に問題がなければ、車種別の整備情報を使って還元剤コントロールモジュールを調べます。

一般的な修理方法

  • リレーソケットの接続不良や腐食した端子を修理します。
  • 損傷したリレー配線やアース接続を修理します。
  • 固着する、または規定の電源遮断テストに合格しないリレーを交換します。
  • 確認された低電圧の電源問題を修正します。
  • 確認された還元剤コントロールモジュールの故障を修理するか、該当する更新を適用します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両が正常に作動するなら短距離走行は可能な場合がありますが、DEF制御システムが意図した停止手順に従わない可能性があるため、早めにリレーのタイミングを点検してください。還元剤または始動制限の警告に従ってください。故障が続くと出力制限や再始動制限が発生することがあります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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