P206B: 還元剤品質センサー 範囲/性能異常

意味

還元剤品質センサーの信号が想定範囲外であるか、想定どおりに変化しません。このコードだけでは、DEFが希釈されている、または規格外であるとは断定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤品質センサーは、排出ガスシステム向けにディーゼル排気液（DEF、AdBlueとも呼ばれます）の尿素濃度を測定します。信号が想定範囲を外れるか、妥当性チェックに合格しないとP206Bが設定されます。このコードだけでは、液が希釈されている、または不適切であるとは断定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 水で薄められたDEF
2. DEFタンク内の不適切な液体
3. センサー素子が校正範囲を超えて劣化

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
• AdBlue/DEFの残量または品質に関する警告
• 警告を無視し続けた場合、始動不可までのカウントダウンが発生する可能性
• 排出ガス検査（NOx）の不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータと関連する還元剤またはNOxコードを確認し、品質の読み取り値が常に不自然なのか、作動条件によって変化するのかを記録します。
2. センサー故障と判断する前に、タンクに正しいDEFが入っていることを確認し、水や他の液体による汚染の兆候がないか調べます。
3. 品質センサーのコネクターとハーネスに、腐食、液体の侵入、絶縁被覆の損傷、端子の緩みがないか点検します。
4. センサーのライブ品質データを、利用可能な他の還元剤データおよびメーカーの診断情報と比較します。
5. メーカーの規定に従って品質センサー回路とセンサーの応答を点検し、配線の故障とセンサーの校正ずれや摩耗を見分けます。

一般的な修理方法

• 液の取り違えまたは汚染が確認された場合は、車両メーカーの整備手順に従って対処します。
• 品質センサーの接続部に緩み、腐食、液体による汚染があれば修理します。
• 品質センサー回路の損傷した配線を修理します。
• 液と回路に異常がなければ、劣化または故障した品質センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

運転を続けられる場合もありますが、故障が続くと排出ガスシステムにDEF品質警告が表示され、始動制限のカウントダウンが始まる可能性があります。警告やカウントダウンのメッセージを重く受け止め、診断を先延ばしにしないでください。