意味
駆動モーターC温度センサー信号が想定範囲外であるか、想定どおりに変化していません。このコードだけでは、測定値を制御に使用できないとは判断できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
駆動モーターC温度センサーは、そのモーターの温度を監視するために使用される信号を供給します。このコードは、読み取り値がまだ利用可能である場合でも、信号が想定される範囲外であるか、制御システムが不自然とみなす方法で変化するときに設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー特性のずれ
- センサー取付位置のずれ
- センサー素子が校正範囲を超えて経年劣化している
症状
- EV／ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- モーター出力またはトルクの低下
- リンプモードまたは車両停止の可能性
診断方法
- 駆動モーターCのフリーズフレームおよびライブ温度データを確認し、特にモーターの暖機に伴って値が滑らかに変化するか調べます。
- 冷間時のモーター温度を外気温や他の利用可能な温度値と比較し、継続的なずれがないか確認します。
- 駆動モーターCセンサーの取り付け部とコネクターに、位置ずれ、緩み、腐食、損傷がないか点検します。
- メーカーの仕様に従って、センサー信号と配線の導通が安定しているか、応答が正しいか確認します。
- 取り付けと配線に問題がない場合は、センサーの特性ずれを点検し、制御モジュール入力も確認します。
一般的な修理方法
- 駆動モーターC温度センサーを正しい位置に確実に固定します。
- コネクターの接続不良を修理します。
- 損傷したセンサー配線または端子を修理します。
- 出力がメーカーの想定する応答から外れたままの場合は、センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
持続的な高負荷を避け、車両にモーターの温度警告が表示されたり大幅な出力低下が発生したりした場合は停止してください。不自然な読み取り値は、不必要な出力制限につながるか、モーターの実際の温度が適切に監視されなくなるおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。